2007年春,阿熹又再辭掉工作,獨自遠遊中東,自耶路撒冷起,途經埃及,約旦,敍利亞,黎巴嫩,土耳其,伊朗,巴基斯坦,取道中巴公路回中國新疆,經青藏鐵路到拉薩,然後重遊雲南,最後於10周年回歸紀念日返回香港.

2007年4月30日星期一

中東賞雪

昨晚發夢喉嚨痛去屋企樓下的私家診所睇醫生,結果今早醒來時果真是喉嚨痛發作,要即刻食番粒喉糖止痛。我們三人一早便開車出發,沿著海岸高速公路往北跑,跟著便轉入山區的小路,開了約2個小時車便來到黎巴嫩嶺深處,一個位於雪嶺下的山谷小鎮Cedars(“雪松”),來到這裡便發現這個Maronite教派小鎮和其他黎巴嫩地區有一大分別,就是建築物上完全沒有一個子彈窿,使這個看似正常的平靜小鎮在黎巴嫩的標準裡變得絶不尋常,心想難道當年全國內戰的戰火沒有漫延到深山裡?

The Cedars - 雪嶺下基督教Maronite派的小鎮,和黎巴嫩其它地方不同,這裡的建築物上一個子彈窿都沒有,原來在80年代的內戰和近年以色列的入侵中,這裡奇蹟地沒有被戰火波及,可說是亂世中的桃花源

我們在鎮上教堂旁停好車子後便四處找旅店,山裡小鎮以法語為主,故由問路到買東西都要由JB出口,才發現剛已過了冬天的滑雪季節,加上近年旅遊業不景氣,不少旅店都已停業,我們在本地人指導下開車到小鎮後找到一家旅店,可是重門深鎖叫了幾次門都沒人應門,過了一會才有位女工從樓上窗口伸出頭來用法文說老闆不在,叫我們自己打電話去找老闆,JB打手機找到老闆,才知老闆現在貝魯特的家裡,但老闆說滑雪場上還有一家Youth Hostel青年旅舍或許還在營業,於是我們便抱著一試的心情開車上山到滑雪場去。

滑雪場就在雪線之下,難得來中東旅遊竟然有機會踏足雪地,我們第一時間便跑到雪地上互扔雪球,然後才再去找旅店,可是因為滑雪季節已過,基本上滑雪場的商戶旅店都在休業中,我們在滑雪場邊轉了幾圈都沒有找到青年旅舍,正想落山回鎮上前,我們想不如再看看滑雪場停車場角落那間不起眼的小平房,果然那裡就是青年旅舍,店裡就只有一位太太帶著她的BB在看店,說每人US$20包住宿,早餐和晚餐,價錢都算OK。


春天的黎巴嫩山谷

我們放下行李後便開車回小鎮,在一家小食店吃薄餅當午餐,聽說小鎮教堂後邊的山谷裡有一處瀑布,便又爬下去遊玩,連爬帶滾地到谷底後才發現只有一條小河,本來還要沿著一條之字形小車道爬回上邊的公路,不過才走了幾分鐘便截停了一台老爺福士面包車,坐順風車回到山谷對面的公路上,跟著又找到了另一台小車送我們回小鎮的教堂,開小車的是兩名義大利女子,當司機的是在駐黎巴嫩Tyre的NGO裡工作,而她的朋友就在義大利做建築師,趁放假飛過來黎巴嫩探朋友,說見到我們是遊客模樣才會讓我們搭順風車,連續坐了兩程順風車,今天的運氣真是不錯了。

爬山爬到身水身汗,回到鎮上便跑進士多買凍飲解渴,跟著便開車回到山上滑雪場,這時Brendan看著前面翻越雪嶺,被積雪覆蓋了半邊路面的公路,便說想開車過去試試看能否開到山後的貝卡山谷去,可是小車又不是越野車,當過無法通過啦!

一事不成,Brendan又突發奇想不如沿著滑雪場休業中的登山索道爬雪山去,然後在雪山上滑下來,於是我們把車停在滑雪場下的索道起點,這時竟然還有滑雪裝備店的伙計過來問要不要租器材,我們看著索道一帶稀疏的積雪泥濘,若租了滑雪板這樣的大傢伙,起碼要徒步拉著這些笨重東西,爬到幾百米高的索道盡頭才會有丁點兒的雪地可滑,到時都已給這些額外“行李”累死了,那會有心情滑雪呢?

可是Brendan確實想要試試在中東“滑雪”的滋味,便從旁邊一台鏟雪車上拆了一大塊橡膠片出來權充“滑雪板”,一路拉著這塊橡膠片爬上山去,Brendan和JB兩個後生仔一馬當先便跑上山後,剩下我這位“大叔”在後面慢慢爬行,我花了一個多小時才從海拔2,000米高的停車場爬到第一段索道海拔2,300米高的終點站,這時只見那兩位仁兄悠閒地坐在索道終站的吊椅上搖著腿看著我氣來氣喘地爬上來。當我蹣跚地爬到索道終站,難得這麼辛苦爬到上來,依照我的老習慣當然又是要吃士力加朱古力條來慶祝,便從背包裡拿出了昨天在超市買的朱古力一人一條分了,這時大家爬了一會雪山也感到有點餓,這些朱古力真是來得合時,不過Brendan卻捨得不吃,說這是“Victory 士力加”,要等他再爬高點“滑雪”成功才吃。


The Cedars - 時為4月底, 山上滑雪場的積雪大都已經溶掉, 我們三人硬是要往山上爬, 爬了一個多小時後終於來到半山吊車中轉站,一起坐在吊椅上吃士力加朱古力

跟著他們又沿著第二段索道踏著積雪往山上爬去,我說我“年紀太大了,不宜再做傻事”,便坐在索道的吊椅上等他們,過了一會JB便回來了,說他到達雲層後便已無力氣再上而折返,但是Brendan還堅持繼續往上爬,我和JB在吊車站等了一會還未見Brendan下山,便先行回旅店休息。

再過了半小時Brendan才混身濕透的回到旅店,原來他剛才爬過雲層來到雲海之上,在雪山上吃過“Victory士力加”慶祝他的登高壯舉後,果真試圖坐著那塊破橡膠板滑雪下山,還用數碼相機把他這一連串壯舉拍下,結果證明那塊破橡膠不是造滑雪板的材料,滑了幾秒Brendan的屁股便脫離了“滑雪板”,整個人直接在雪上滾著下山,難怪搞到成身都是雪水了,所以當他把影片給我們分享時,真是笑破大家的肚皮。

爬雪山吹冷風的後遺症很快便體驗在我身上,加上今早我已經有點喉嚨痛,回到旅店洗過熱水澡後便開始發感冒,主要病徵是鼻水長流不止,因為早前我把感冒藥都給了韓國女生,反而自己生病時沒藥吃,幸好JB也帶了些感冒藥出門,便分了點給我止鼻水。我們坐在客廳梳化上等吃晚餐,Brendan就在逗旅店老闆17個月大的BB仔玩,又想教他說話,只是BB一直只會叫爸爸,看來是在想著爸爸吧?


The Cedars - 黃昏時份,夕陽染紅了雪嶺,雪嶺上Z字的是翻越黎巴嫩山到貝卡山谷的公路,可是冬天的積雪還未溶化,不能通過

黃昏前旅店老闆從鎮上回來,跟著我們和老闆一家三口圍在飯枱一起吃黎巴嫩菜式的家常晚飯,雪山上入夜後十分寒冷,老闆除了點起爐火外,還拿出本地的特式“茶”~其實是水果釀的白酒來給大家驅寒暖身,這頓飯大家邊吃邊聊,就像認識多年的老朋友般無所不談。原來老闆是在鎮上的學校教書,和太太兼營這家雪山上的青年旅店,我們問鎮上的房子為何都沒有子彈窿,是否在內戰後花錢大修過,老闆便說這裡山區的居民全是愛好和平的基督教Maronite派,所以之前幾十年的內戰都沒有波及這裡,可算是戰亂中真正的“桃花源”了。

飯後老闆說我們都是近年稀有到訪的外國客人,便叫我們在guestbook上寫點東西留念,老闆說之前都有過日本,韓國的亞洲遊客來過他的旅店,就是沒有中國人,而我便是旅店第一個到訪的中國客人,便著我用中文在留言簿上寫點東西,不知之後會否有人看得懂我寫了些甚麼呢?

我們三人都出來旅行了許多次,見過不少打著“home away from home”之類親切招徠的旅店,但骨子裡都只把旅客當成生意往來看待,甚少能遇上真心把客人視作為遠從千里而來的朋友,真誠相待的旅舍。我們這次自駕遊旅程中誤打誤撞,因緣際會,在黎巴嫩深山裡一家其貌不揚的小旅店,於雪山寒夜裡坐在火爐旁邊,跟旅店老闆和旅伴一起像相識多年的老朋友般晚飯後飲酒聊天,閒話家常,感受出門以來違久多時的家庭溫暖氣氛,度過了一個愉快的晚上,實是一次難忘的經歷。(2008/8/3)

2007年4月29日星期日

遊車河

今天法國仔JB,澳洲仔Brendan和我三個人租了旅店老闆的韓國小車遊車河,目的地是南黎巴嫩,Brendan負責開車,JB坐在司機位旁負責問路(因為黎巴嫩曾是法國殖民地,至今仍有不少人只會說法語),我就負責坐在後座充當行李,光坐著甚麼都不用做,夾錢就得了。

我們開車沿著海岸高速公路往南跑,沿除見到不少2006年被以色列空襲所造成的破壞,基本上高速公路所有的橋樑都被炸毀,車子不時要駛上便道繞道而行,越近南黎的高速公路便被炸得更厲害,最後一段剛落成通車不久往Tyre的高速公路便因被轟炸破壞得太嚴重而封閉了,之後都要走舊的沿海公路,可幸是一路上交通並不繁忙,我們很快便來到南部的海濱城市Tyre了。

理所當然,Tyre裡的賣點又是羅馬古城,古城裡的Al-Bass Archaeological Site就在市鎮外圍的巴勒斯坦難民營旁邊,泊車時見到停車場裡有兩台聯合國比利時維和部隊的裝甲車,幾個看守的士兵就躺在車頂上曬太陽,想是維和士兵也要趁空放放假出來觀光,買門票時Brendan和JB都拿出國際學生証ISIC咭來買學生票,他們兩人都是“大學生”身份,拿著這張ISIC咭在中東大部份的旅遊點都可以買到超低價的學生票,這時我既然跟著兩位“學生哥”出遊,加上我多表比實際年青,故我也跟著他們後面買學生票入場。


古城門前作為點輟的石棺

我們先沿著古羅馬的石板大道走進古城,穿過古城門前還會經過一片始自羅馬時期的墓地,當時羅馬規定人死後都不能葬在城內,因此墳墓全都在城外,位置最方便的莫過於是城門外邊的黃金地段,而想當然這些好位置都給有錢人優先享用了,只是他們沒有想到在死後二千年的今日,他們那些過份便利和顯眼的大理石棺材早已給盜發得空空如也,和變成了古城旅遊景點的一部份了。

Tyre, 兩個租車自駕到黎南的老外同伴, Al-Bass, Hippodrome
羅馬古道, Al-Bass, Tyre

進城後只見一片大空地,原來城內就剩下一座羅馬賽馬場的遺址,我們爬上賽道旁還未倒塌的看台上小休,聽說當年荷里活大片“賓虛”的賽馬場面就是在這裡實境拍攝的,看著一段段殘破不全的看台和賽馬場中間空蕩蕩的荒地,跟電影裡的人山人海的浩瀚場面完全搭不上關係,若是不靠無敵的電腦特技,當年拍“賓虛”時不知要找來多少臨記才能填滿賽馬場來重現羅馬盛世。

跟著我們又開車到舊城另一處在海邊的羅馬古蹟參觀,不過Brendan開著車子兜來兜去都找不到入舊城的路,反而把車子開到回貝魯特的公路上,看著地圖都走錯路,真有點懷疑他當時在澳洲陸軍裡當軍官時是怎樣帶兵行軍的?可能在澳洲的Outback是沒有公路,所以是不用睇地圖認路吧?最後幾經波折我們才來到舊城裡海邊的羅馬遺址,當然又只有一些石柱陣可看,不過在地中海邊羅馬遺跡的大理石柱下曬曬太陽吹吹海風,感覺還是很爽很有形的。


地中海旁的石柱陣, Tyre, Al-Mina
地中海旁的石柱陣, Tyre, Al-Mina

我們吹完海風後便開車到旁邊的海濱大道,找了一家小食店吃午餐,海濱大道上都是些無敵海景旅店和餐廳,這裡本應是高檔消費遊客的地盤,不過近年以黎之間常常發生武裝衝突,除了個別冇錢但冇有怕的背囊友會間中到來外,正常的有錢遊客都早已給嚇跑了,搞到黎南的旅遊業成為了一潭死水。不過戰爭卻意想不到地帶來了另一班高消費的客戶,就是派駐黎南邊境的聯合國維和部隊和大批搞人道救援的NGO人員,光是海濱大道上的旅店和餐廳外都泊滿了白色的UN車輛,說明昔日的遊客都已換上了由聯合國送來的大豪客,當我們在小食店門外的茶座上吃薄餅時,又看見剛才那班比利時大兵開著裝甲車經過,原來是到旁邊的西餐廳開飯,除了拿著槍和開著裝甲車外,他們和以往來渡假的遊客其實是沒有多大的分別。

旅館門外的UN車輛, Tyre
和我一同租車自駕遊黎巴黎的兩個老外青年, 右邊的澳洲仔開車, 左邊的法國仔用法語問路, 我就負責坐在後座扮行李和睡覺, Tyre

下午我們開車到山區的迦南去,目標是要看當年耶穌在迦南參加婚禮時行神跡把水變酒的遺跡,不知是否因沒錢去做修復工程的原因,迦南一帶戰爭破壞的痕跡遠比沿海地區明顯,公路都給炸得彈坑處處,路旁不少的民房不是給炸成空殼,剩下完好的也是給丟空了,距離06年的空襲已差不多有一年了,但這裡明顯還未有恢復過來。來到迦南鎮上,街上的人們都很好奇地看著我們這3個外國人開著小車來搞甚麼?我們一泊好車子便馬上有個男人過來搭訕,當他知道Brendan是澳洲人,便十分熱情的想帶我們到他家裡作客,但講來講去都是拉著Brendan問能否介紹他去澳洲做黑工。

黎南迦南Qana - 耶穌行神蹟的地方, 在迦南婚宴中用來將水變成酒的石瓶遺蹟

正當我們想甩開這個不厭其煩的大佬時,突然有3個男人從一家商店裡走出來,其中一個大叔自我介紹是鎮上的官員,另外兩個後生就是他的子姪,問明我們是來旅遊後,便說可以叫他的姪兒義務帶我們到鎮上遊覽,順便替我們把那個厚臉皮大佬打發了。我們和其中一個後生仔回到車上,由他帶路開車去看當年耶穌在迦南住過的山洞,和行神蹟把水變酒時用的石瓶,跟著又帶我們到96年和06年以軍空襲“誤炸”聯合國駐迦南基地的難民庇護所和民居,兩次“誤炸”均造成大量的無辜平民傷亡,實是慘不忍睹。

黎南迦南Qana - 2006年夏天, 被以軍誤炸的迦南村莊, 可見被炸毀的清真寺, 民房和學校小巴, 當中不少家庭在轟炸全家被殺

離開迦南後我們開車走山路北返,中途經過山區裡一些基督教Maronite教派村莊,還特意開車到一處瀑布遊玩,最後在晚上7時多才回到貝魯特市區,真是遊足了一天車河。回到旅店後我們又再開車去附近的Spinney超市買晚餐,平時走路過去大約只要20分鐘,但是開車過去反而認得不路,在一連串單程路迷失方向後,不知為何竟然跑上了直通市中心的行車天橋,經過一輪兜來兜去終於來到超市,開車花的時間竟比行路還要多,真是要寫個“服”字給司機哥哥Brendan了。我們買了些意粉和飯盒回旅店當晚餐,還買了一支紅酒送飯,我又順便買了些士力架朱古力條當日後的小吃。

黎南山區 - 山谷中基督教Maronite派的村莊
黎南山區 - 聖母像

回到旅店的小客廳開餐飲紅酒,Brendan說打算明天再租兩天車到山區的滑雪場渡假區“滑雪”(4月底仲有冇雪呀?),晚上就睡在車裡過夜以節省旅費,JB和我都說有興趣去山區玩,而且三人一起租車可以分攤油費車租,這樣Brendan便有錢剩不用瞓車尾了,於是我便決定在黎巴嫩再多留上兩天遊車河,稍後才去土耳其。

晚上在旅店的小客廳吹水時,竟然又再碰上在埃及和大馬士革遇過的那對韓國女子(從起初由頭包到尾的過分拘謹,至後來完全形像大解放的那兩位小姐),還有在約旦Petra和安曼認識的愛爾蘭哥哥仔,大家都在中東裡兜來兜去,隔不到多久便又再碰上,來來去去的都是我們這班早已撞得熟口熟面的背囊友,就好像只有我們在中東旅行般的。(2008/7/27)

2007年4月28日星期六

暢談廣東話

因為昨天周五晚上貝魯特市內的清真寺都開大擴音器做禮拜,搞到難以入眠,故今早又照例遲了起床,一起來便發現那班人多勢眾的韓國人終於拉隊離去,今晚就再冇人爭廁所,和在天台霸位晒衫了。跟著我又到三文治店吃午餐,再到中央郵局寄明信片回家,連續吃了好幾天三文治,老闆已認得我這個香港來的熟客仔了,不過今早在店裡來了一個高大靚仔的後生仔在Bar枱後賣三文治,原來他是老闆在讀大學的兒子,周未從學校回家幫手看店,他可是三文治店的第三代傳人來。

中午回到旅店,在廚房又遇到香港小姐在煮簡單的午餐,便在廚房和她聊聊天,說到她在土耳其和敍利亞的旅遊經歷,這時旅店老闆突然跑進來泡特制薑茶給剛到埗的兩個日本妹,順便豎起耳仔在旁聽我們說話,於是香港小姐便說老闆又使出泡茶扮細心的招數來溝日本妹了,老闆一聽到馬上臉色一變開溜了。為何老闆會有這個閒情逸致來聽兩個港燦必哩巴喇地講廣東話呢?一個阿拉伯佬又點會聽得明呢?原因很簡單,就是他以前曾經有個香港女朋友,和他一起在貝魯特經營這家旅店,經過幾年的日夕相對,所以現在還會記得一點廣東話。

但是就算能聽懂一點廣東話,成日要留意著香港小姐的一言一行又是為何呢?因為那位香港小姐也確實與一般遊客不同,普通旅客頂多是住上三五天便會離開往下一站進發,但是香港小姐是有舖癮在一個城市長駐慢遊,於是我想老闆一定是自作多情會錯意,以為香港小姐是故意留下來等他追,但實情是香港小姐對老闆一點興趣也沒有,故老闆便成日吼住等機會找突破點,香港小姐對他又愛理不理,兩人就好像在玩一個平衡遊戲般,所以當我來到旅店住下時,我身為香港同胞便很榮幸地被拉埋落水暫且充當一陣擋箭牌。

因為老闆成日望實,所以我便約了香港小姐下午稍後到市中心的星巴巴飲咖啡,費事吹水也要給人成日盯到實,我們出門落樓梯時遇到一個今天剛到的韓國女仔問路,她問我們怎樣去市中心BCD,說不定等一陣又會再遇到。


唔好睇得杯星巴巴咖啡和個芝士批咁簡單,加埋背後以數億美元堆切而成的迪迪尼式歐陸小鎮場景和連綿幾十年的戰亂歷史,能夠悠閒寫意地在貝魯特市中心嘆下午茶,其實得來豪不容易。

我們坐在星巴巴門口的露天茶座嘆著好久沒有飲過的美式凍咖啡和藍莓芝士批,香港小姐說星巴巴的咖啡實在是賣得太貴了,於是我又發揚反過來想的思考邏輯,說近年黎巴嫩一直政局緊張,搞到本應是旅遊熱門景點的市中心人氣底落,水靜鵝飛(因為遊客和投資者都已被嚇跑了),這刻咖啡店裡也就只有一兩枱客人,在慘淡經營著的咖啡店仿佛就是專門為服務我們而開門營業,若再加上如包場般獨享市中心裝潢得古色古香的優雅環境,那麼單是這一杯小小的咖啡裡所隱藏的經濟和政治成本(幾十年的戰亂,數億美元打水漂的重建費),相比下那幾塊美元的咖啡錢實在是微不足道了。

我們悠閒地飲飲咖啡聊聊天,由中東的旅遊經,說到香港打工仔所謂的中產生活,當然更少不了香港小姐在中東旅遊時如何受到一眾阿拉伯大小麻甩佬的熱情注視,例如香港小姐平日在貝魯特市內踩單車,在路上突然會有人扔一朿玫瑰給她示愛,阿拉伯男士追女仔的方式真是意想不到的直接兼搞笑。

聊到黃昏時果然又遇到那個韓國女子,她見我們坐在咖啡店外的茶座上嘆咖啡這麼過癮,便又買番杯咖啡坐在隔鄰枱歇歇腳,這時香港小姐剛上洗手間,韓妹便問我香港小姐是不是我女朋友,咁都可以搞錯?我答曰我那有這個褔份呢?講次序有排都未輪到我啦!(至少旅店老闆一定排先過我),跟著香港小姐回來後,又悄悄地叫我坐過隔鄰枱去溝韓妹,我真係唔明白女士們是怎樣思考的?


晚上的市中心, 冇嘜人到, 影相啱晒, Beirut Central District

晚上回到旅店,老闆又繼續金精火眼咁昅實香港小姐的一舉一動,又借頭借路跟到廚房偷聽我們吹水,我想這幾天我們一定幫他回憶起不少廣東話了,不過我明天便會和澳洲仔和法國仔開車去黎南自駕遊,最後的障礙終於撤去,經過多天的聽覺重溫,明天老闆應該可以鼓起勇氣,直接找香港小姐練習廣東話了。(2008/7/7)

2007年4月27日星期五

新舊地標

去旅行的一個好處就是可以天天睡至日上三竿才起床(前提是不必趕搭早班車),中午時份才出門步行去超市,順便借了旅店的LP土耳其去影印,臨行前發現那本LP中間部份給人撕走了,便先向老闆報警,以免他以為是我弄壞他的珍藏。我在旅店後邊的美食酒吧街上找到一家文具兼影印店,印一張A4紙要成LL250(黎巴嫩里拉),即是約HK$1.5印一張,因為我自己那本LP中東對於東土耳其的交通住宿資料十分缺乏,所以光是影印便花了我幾十塊港元了,真夠貴了。本來還想在去超市時順路到旅店後山的豪宅區參觀一家由本地名門仕族豪宅改建的藝術館見識一下,可是今天因沒有展覽而並沒開放,真是可惜,不過光看人家豪宅的門面便能領教何謂真正的豪宅,相比之下香港那些千萬豪宅也真是小兒料了。

Beirut - Sursock Museum, 真正的豪宅氣派

午睡至4時左右,便步行至迪迪尼市中心的中央郵局想寄張明信片回家,近年我每到一處旅遊,都習慣找個地方寄張明信片回家,其實以現今互聯網之發達,基本上用電郵和MSN便可以世界通行,隨時on-line了,現在去旅行根本上已不用靠寄信和明信片這種古老手法來跟家人朋友溝通和報平安,但是我總覺得現今甚麼東西都放在電腦裡,連一點質感也沒有,那有以手寫明信片寄回家去的那總感覺實在呢?

Beirut - 白天的市中心, 一樣是小貓三兩隻, Beirut Central District
Beirut - 人氣欠住的主因之一, 市中心隨處可見的水泥路障, 等你仲以為誤闖戰區 Beirut Central District


可是我剛過5時正才施施然來到中央郵局,郵局剛好關門下班,只好明天再來。跟著便往西穿過城區步行到地中海邊的白鴿石看日落,中途一處下坡路上剛好看到聞名海外的貝魯特的新地標-Holiday Inn假日酒店大樓,便想為這座在內戰中搞得外牆上佈滿各式大小口徑的炮彈孔,給炸剩一座水泥空殼子的危樓拍張照(其實整個貝魯特全城所有建築上都是滿佈子彈窿,但只有Holiday Inn能晉身為新地標),可是這時前邊路口哨站的M113裝甲車裡突然彈出幾個士兵拿著M16步槍指著我沖過來,說這裡的軍事禁區,不可拍照,作為一個外國遊客,我只不過是為貴市的著名地標影張相罷了,反應駛唔駛去到咁誇張呀?

Beirut - 彈痕滿佈的假日酒店, 見證著80年代起的激烈內戰

穿過城西曾經繁華一時的商業區,再經過一處門外泊滿通用GMC的SUV車隊,和有大批政府軍和M113裝甲車列陣的政黨總部門外,轉個彎便是臨海大道和貝魯特的舊地標-白鴿石,這時日落將至,有些來自中東其他國家的遊客一家大小的在海崖上對著在海中間看似足手可及的白鴿石拍照留念,還有些為遊客影相和賣明信片的本地人在討生意,而在對正白鴿石的臨海山崖上還開了幾家餐廳Café,想是靠日落海景賺遊客錢的,附近不遠戒備深嚴的政黨總部還是一派劍拔弩張山雨欲來之格,但不過是轉個街口在白鴿石便是一派輕鬆悠遊的渡假氣氛,一街之隔,搞政治的和做遊客生意的各有各忙,自得其樂。

在白鴿石看完日落便起行走回旅店,可能是我缺乏想像力的關係,怎麼看白鴿石半點也不像白鴿,況且附近連一隻白鴿都沒有,真不知為何得“白鴿石”之名?白鴿本應使人聯想到和平的象徵,可是近幾十年來以白鴿石作為地標的貝魯特都沒有享受過片刻的和平安寧,反而是“新”地標-歷盡戰火洗禮而仍能高居臨下地屹立於鬧市中心,外牆遍佈各式口徑槍炮子彈窿的假日酒店大樓,更能代表貝魯特多年來的戰亂履歷,貝魯特這兩個一正一反的新舊地標,高低落差也真夠嗆了。


Beirut - 日落時份的白鴿石 Pigeon Rocks

晚上8時才回到旅店,從今早去起市來回走了1.5小時,下午去寄明信片和白鴿石來回又走了3個小時,今天真是行過夠本了。我又在三文治店吃了晚餐,回到旅店的客廳竟然又碰到之前在敍利亞遇過的澳洲仔,他正和昨天與我同去巴別古城的法國仔坐在客廳梳化上飲啤酒,法國仔在巴別只住了一天便回來,說那裡天氣差拍不到好照片便早點回貝魯特,那知下午一回來便即天色放睛,陽光普照了。

其實今早起床時我已見到隔鄰床上多了個大背包,和澳洲仔的背包非常相似,但估唔到咁快又再見面,我問他不是要去伊拉克邊境探險的嗎?原來他在巴爾米拉玩了兩天便回去Hama,怪不得這麼快便來到貝魯特了。也因為所有Cheap精背囊友到了貝魯特都只會到長途巴士站旁的平通全城的Talal旅店住,所以我們三人又十分有緣地再碰上了,聊天時說到旅店老闆有一台韓國進口的小車可供住客租用,這兩天剛給一班美國遊客租了,我們便說不如過兩天等車子回來後,問老闆租車到黎南作自駕遊去。(2008/7/3)

2007年4月26日星期四

巴別神廟

平日在香港看電視的新聞報導,每當提到以色列的新聞,間中都會聽到黎巴嫩貝卡山谷的大名,通常內容都是說山谷裡邊有一幫為非作歹的野蠻恐怖份子盤踞著,整天價日有事無事便向南方鄰居以色列射幾支火箭炮當打招呼,迫使以色列要無奈地略作反擊以示懲戒,比如是稍作空襲炸掉幾間鄉村農舍,大陣仗點便如2006年夏天把整個黎巴嫩炸個稀巴爛,這就是今天我和兩個美國法國老外青年要去的地方,不過不是要入伙真主黨,只是想去古羅馬的太陽神聖城-巴別神廟(Baalbek)看看而已了。

我們三人先坐面包小巴到貝魯特南邊的“Airport Bridge”轉小巴到貝卡山谷,顧名思義“Airport Bridge”應該有座通往機場的橋,可是只見路中心有一片長長的大地盤,可能是在06年時給以色列人炸掉吧?小巴站頭的大叔見我們三個外國遊客,便膽粗粗問我們要不要包一輛小巴去貝卡山谷,真係當正我們是大鄉里出城。我們坐上小巴往貝卡山谷出發,離開貝魯特後便駛上高速公路,可是跑了一會車子便慢下來,隨著車龍拐進了旁邊的小路,原來高速公路橫跨一處山谷的大橋在06年的空襲中給炸掉了,便只有走回舊路繞道而行,期間山路上險要位置還有不少黎巴嫩政府軍的關卡哨站,除了大堆沙包和鐵絲網外,還放了不少老爺T55坦克和M113裝甲運兵車坐陣,士兵就拿著手上的M16步槍目光呆滯地檢查著往來的車輛,煞有介事般的。

小巴來到貝卡山谷裡的巴別鎮,法國仔說要找旅館住一天,美國仔就說要自己一個人在鎮上看看,就只有我一個人去找旅館老闆介紹可以弄到減價門票的地本人,反正老闆連那人的名字都寫了給我們,不要浪費嘛!我在小鎮裡一家Kebab快餐店吃午餐時,順便向伙計打聽那位名人的下落,其中一個後生仔伙計很熱心帶我穿過橫街小巷來到鎮裡一座市政廳模樣的大樓,說我要找的那人便在裡邊辦公,於是我便盲摸摸地走進去,才知那位本地人好像是鎮長之類的大人物,其中一個職員見我在找那位名人,便跟我說他不在辦公室,還說“Same price, same price!”看來之前肯定有過不少遊客和我一樣白撞過來找他混便宜門票了。

既然混不到門票,便只有真金白銀去巴別神廟古蹟買票入場,和其他中東的古蹟一樣,這裡也是沒有多少遊客,基本上又是我一個人包場般,只是今天天陰不利拍照,實是有點可惜。正當我在前庭廢墟的樓梯閒蕩時,有兩個穿著教會校服的初中女生過來問我有沒有見過她們的老師和同學,想必是出來學校旅行時走丟了,我便拿著門票背面印著的古蹟平面圖告知她們那裡是出口,應該可在出口找到在等她們的老師。這兩個女孩子一口流利純正的英語,實是今我印象深刻,因為今時今日在香港要找個中二女生能有足夠的膽量用英語向外國人問路,在我們那個吹捧兩文三語,但是兩頭唔到岸的實驗室白老鼠教育制度下,應該沒剩多少個初中生能辦得到吧?更何況一次同時找來兩個呢?


Baalbek, Six Columns of Temple of Jupiter

我來到神廟大殿高台上僅餘下的六條巨石柱下,背靠著其中一條巨柱坐下歇歇腳,拿出帶來的史力加朱古力條當下午茶點,建自公元1世紀的巴別神廟在一次地震中被摧毁,原本高台上供奉太陽神的神殿完全倒塌,就剩下這六根每條各重800噸的巨石柱,經過近2千年而仍能屹立不倒,就暫且權充我今天郊遊嘆下午茶的梳化靠背,這時停下來一想才發現差不多每次我去到一個羅馬古城遺蹟遊玩,總會吃一次史力加朱古力條,反而平日在香港就是幾個月也不會吃上一次,想是要到旅遊時才會有這樣吃朱古力條的悠閒心情吧?

Baalbek, Temple of Bacchus

下午就剩下我一個人坐小巴回貝魯特,除了在檢查站稍為停車被查,和因為高速公路的橋樑被以軍炸斷而要繞道外,基本上一路暢順地便回到貝魯特市區,上年以色列對黎巴嫩的基建公路狂轟濫炸,說是要切斷真主黨從敍利亞邊境偷運火箭軍火到黎南山區向以色列發動攻擊,但其實際效果除了是使人要多花時間繞道外,交通還是一般的暢通無阻,根本不能達至所謂切斷真主黨的補給線的目標,結果只是要浪費黎巴嫩人花更多的時間和金錢去重建這個早已被幾十年的戰火摧殘透徹的國家吧!

回旅店前自己一人跑到附近一家小餐廳正正經經地吃了頓黎巴嫩菜以慶祝自所謂“恐怖份子”的山谷巢穴全身而退,其實貝卡山谷裡的半天遊所見,除了沿途由以軍空襲所遺留下來的斷橋廢墟,黎巴嫩軍方嚴陣以待的哨站,和隨街可見的烈士畫像和真主黨的藍色六角形捐款箱外(因為真主黨不是政府,不能收稅,名義上便只有靠人民自發捐款支持),但就是連半個恐怖份子的影子也見不到,山谷裡只有友善隨和的平民百姓,在窮困肅條的鄉間小鎮裡和平地生活著。


食番餐好定驚,其實只是找個借口唔駛日日食三文治吧!

回到旅店的小客廳裡,竟然又遇到前幾天一同坐巴士到來的日本情侶,便問他們的黎波里好不好玩,答案是個“悶”字,跟著又見到兩個韓國妹過來問在前台玩MSN的伙計仔找藥房,當然是雞同鴨講,原來她們是感冒了,我便回房間拿了點感冒藥給她們,免卻她們在晚上摸到街上找藥房,就在這時香港小姐又出現了,看來她好像整天沒有去甚麼地方玩,不知這間旅館究竟對她有甚麼吸引力呢?

她劈頭便問我咁好心送藥幫人是不是想溝韓妹,我便說我只是一番好意而已,她聽了後便說在旅行時也發現了一個道理,就是平時越是計較想省錢,但總會遇上一些情況買貴了東西,又或是花了冤枉錢和時間,結果是把先前辛苦省下的錢花掉,得個吉(扯平),久而久之便學會了隨遇而安,不要太過計較,反而在平時能主動釋出善意幫助他人,也會在遇到困難時有其他人出手襄助,渡過難關。

說著說著又講到今天在貝魯特街上見到不少名貴房車通街跑,不是甚麼平治,寶馬,凌志之類的歐日的最新款名貴房車(美國車不在此列內),就是越野路華之類的貴價SUV,可是一到市外的山區便都是些7-80年代的老爺平治房車和福士貨Van仔(證明德國貨還是最耐用的),差異真大。香港小姐便說在蒲吧時認識一些黎巴嫩年青人,大都是依靠在歐美的有錢親友接濟,他們一有錢便都花在夜遊事業和名車消費上,所以搞到通街名車跑,和造就市中心開了不少的高檔餐廳夜店,我說這大概是那種有錢便要及時行樂的心態吧?想是大家都給炸怕了,就是不肯花錢重修彈痕壘壘的房子,故貝魯特大半的人還是住在危樓裡,不過有部靚車都好,就是萬一再發生戰亂時最少可以開著部名車(即是全副身家)走難,而且開著台名貴房車可能會跑得快點呢!(2008/7/1)

2007年4月25日星期三

中東迪迪尼

早上9時多起床,落到樓下接待處見到老闆,便就昨夜玩煮飯嘈到半夜的事跟他說聲抱歉,下不違例(事實是因為煮完又要洗,真係好麻煩),跟著便到公路對面的一家三文治店吃了個炸西蘭花奄列三文治,回到旅店遇到一個同房的美國大哥Ryan,便一同出去找超級市場,中途穿過旅店後山的基督徒豪宅區,爬樓梯時竟然有個阿伯問我要不要租房子,真是夠奇怪了。

一路上和Ryan聊天,原來他正在寫一編關於美國人從歐洲至中東旅行的研究論文,他從德國出發,經過巴爾干半島,希臘,土耳其,敍利亞一路遊歷了幾個月後來到黎巴嫩,我問他旅程中有何發現,他便說美國人對中東回教國家的普遍認知和他在旅程中的實際體會是截然不同的兩面,只是要一邊旅行一邊做功課,把旅遊的樂趣和交功課的壓力混在一起,時間一久便感到十分疲倦,故他已買了後天周五的機票經倫敦回西雅圖。我們在空調的大形超市內享受中東難得的shopping樂趣,還說好不好買支紅酒和意大利粉回去旅店做晚餐,但最後我只是買了幾條史力加朱古力條和冰凍的鮮橙汁回去,因為我實在是懶得再進廚房了。


日落下建設不斷的市中心 Beirut Central District

買好東西回到旅店後,因為有點頭痛便又去睡午覺,睡至日暮西山才起來,便步行至附近的市中心找吃晚飯的地方,旅店距離市中心只有十分鐘不到的路程,不一會便來到,只見時近黃昏大街上店舖都已落閘關門休息,中心市裡都是些復修過的19世紀未期混合了奧圖曼和法國風格的古老建築,貝魯特城區經過多年內戰摧殘,原本充滿歐陸色彩的老城區已被破壞得體無完膚,直至90年代內戰平息後,黎巴嫩政府便著力重建貝魯特市中心,務求成為黎巴嫩自戰火灰燼中重生的地標工程。

只是我當來到市中心時,卻發現這裡的歐陸風格的老房子雖然是重建得美倫美奐,燈火通明,但是街上卻行人稀疏,樓房上層和地下的店鋪都是烏燈黑火,十室九空,人氣欠奉,就像在晚上走進了已關門的迪迪尼式主題公園裡人工復制的歐陸小鎮大街上,就是欠了迪迪尼的米老鼠的晚間大巡遊和放煙花環節,感覺真是超現實。


小貓三兩隻的市中心, 重建得美侖美奐, 但因戰亂不絶, 人氣欠佳, 商店十室九空, 被嘲諷為粉飾太平的迪迪尼式主題公園建設

來到市中心的中心鐘樓廣場,這裡有幾家高檔次的西餐廳,一家名牌雪糕店連鎖店和一家星爸爸咖啡店,當然也是伙計多過行人,店裡燈光火著但是冷清清的沒有幾個客人,我過去其中一家餐廳看看餐牌(超貴!),順便問問伙計為何沒還沒有客人,他便說本地客人大都是晚上10時後才出來吃喝玩樂,到時就不會這麼冷清了。

最後我還是回到旅店對面的三文治店吃晚餐,回到旅店前台時又遇到美國同房正和另一個法國仔坐在梳化飲啤酒(冇錯!是真正的啤酒),聊天時說起大家原來明天想要去貝卡山谷的巴別古城Baalbek,正坐在一旁吸水煙的旅店老闆聽到便告訴我們明天如何坐車去貝卡山谷,還教我們到時去找一個當地人,說可以減收入場費,咁著數?到時真要即管試試。(2008/6/15)

2007年4月24日星期二

人多好辦事

早上8時起來,和瑞典女孩說再見後,便到樓下的麵包店買麵包當早午餐,跟著回旅店付清房費和問了每天早上開往黎巴嫩貝魯特的巴士車站位置,10時左右便來到市中心水車公園對面等車,只見除了幾個本地大叔大嬸外,還有6,7個日韓背囊後生仔女也在等車。

巴士在10:30才來到,上車後循例由跟車的細路收車錢,因為今天乘客不多,司機便要比平日多收50鎊(US$1)車費才肯開車,我和一些本地乘客都乖乖付了錢,但是那班日韓背囊友卻囉囉唆唆地說要收平點,先是那對日本情侶因為會中途在的黎波里下車而收原價250鎊,跟著那班韓國人又繼續耍賴說自已是冇錢的窮學生,最後成功屈到司機每人減價50鎊只收250鎊,成功顯示團結就是力量的威力。

看這班韓國人展示齊心講價的集體力量,想必是久經戰陣的慳錢精明背囊友,應該是很醒目的吧?可是跟著在敍利亞海關排隊等過關出境時,我拿出上周入境時由敍利亞海關發出的出入境卡準備交回清關,卻發現他們把剛才司機在車上預先分給我們填寫的黎巴嫩入境登記卡當成敍利亞的出入境卡,咁都可以搞錯?難道連卡上用英文印的國名都看不懂?我便提醒他們拿錯卡了,想不到他們竟然全隊人又跑回巴士上,原來是把敍利亞的出入境卡都放在大背囊裡頭,跟著又要回來從新排隊,真是浪費全車人的時間。


敍利亞海關檢查站, Aabboudiye, 敍利亞/黎巴嫩邊境

連巴士都辦好了出境手續,司機也不等那班韓國人開著巴士在車龍裡排隊等過境,不一會那對日本情侶也跟著回到巴士上,但等了好久還未見那班韓國人,原來當他們終於一齊辦好了出境手續從海關出來後,卻發現巴士“不見了”,便驚惶失措地在出境車場裡四處奔跑找車,卻沒有人懂得走到車龍前邊看看,我便向跟車的細路指指在後邊發晒癲的韓國人,那細路便笑著跑過去帶他們上車,跟著便剛好輪到我們的巴士過關出境,時間咗咗好。

來到黎巴嫩海關,一如所料大家都能順利拿到免費的旅遊簽証,這樣一來每人便省了US$34的簽証費,比起剛才一眾韓國人團結一致跟司機死賴活賴才屈到每人慳US$1車錢相比,真是小巫見大巫了。在黎巴嫩入境時要在入境卡上填上黎巴嫩的住址,這些都是平常出入境必然的程序了,但是這班日韓大哥大姐同樣忘了準備,眼看他們又要翻行李找出旅遊書尋找貝魯特旅店的地址,為了不要再浪費無謂時間,我便叫他們全都跟我填上貝魯特長途車站旁的Talal旅店的地址算了,反正我估計他們跟著也是要去這間全貝魯特最便宜的旅店住,這也不算是亂填吧,可是那對日本情侶還是死腦筋要找旅行書裡的黎波里的旅店地址,日本人辦事不論事情大小都是同樣一絲不苟的認真,真令人佩服。

搞到下午2時巴士才駛出邊境檢查站,算是正式進入黎巴嫩國境了,光是在邊境排隊等過關便花了成兩個多小時,怪不得一般旅客都寧願多花點錢跑大馬士革和貝魯特的高速公路過關了。巴士跑了一會便在一條小村子外停車,原來有一位大嬸要在這裡下車,不知為何竟然有一對韓國男女生也跟著大嬸下車,原來要是和大嬸接車的親友打招呼,大嬸和他們只是在巴士上坐在旁邊時剛認識,但是那對韓國男女卻能九唔搭八地跟著人家下車扮熟,咁又可以玩了十幾分鐘,直到車上另一名大嬸等得不耐煩發火,向著他們大吵大嚷咆哮要馬上開車離開,那對韓國兩小無差才施施然走回巴士,難道他們以為這是旅行團的巴士包車嗎?真係唔知係無常識還是戇居了。

如是者拖拖拉拉地坐了大半天巴士,要到下午5時才來到貝魯特市中心的長途車站下車,因為怕那班韓國人搶佔了旅店的平價床位,我一下車便馬上跑走去附近的Talal旅店爭頭位,不用10分鐘我便找到旅店了,在旅店的接待處裡又見到前幾天在Hama遇到的韓國兵哥,他一見我到來便問有否見到他的同伴,原來他已為那班韓國人訂了房間,過了一會又有一個法國大哥到來投宿,這時旅店的老闆才剛好安置好先前來到的一班美國遊客,那班韓國人才摸到旅店來,足足比我遲了成15分鐘,真不知道他們成班人剛才又遊到那裡去?

因為韓國人多,老闆視之為大客仔,便優先招呼他們到房間去,人多果真是好辦事,之後才發現只剩下一個床位,那位最遲來的法國大哥說先前已打電話過來訂了床位,但是老闆卻找不到他的訂位紀錄,便說可以讓他特價US$4睡在接待處的梳化上,而我最後就住到頂樓房間的床位(US$6)。在黎巴嫩基本上是美元和黎巴嫩里拉通用,就算是旅館的住宿費,到餐廳吃飯,去超市買東西,坐巴士和入場費都可以收美元,連ATM也可以選擇吐出美元和黎巴嫩里拉鈔票,作為到此一遊的遊客,當然是用美金最實際了。

到外邊一家三文治店吃了晚餐回來,竟然在旅店遇到一個香港姐姐仔,真是意外了,跟著才醒起之前在安曼,大馬士革和Hama一路上便曾聽過其他遇到的旅客提起有一個香港女子在敍利亞玩了幾個月,難道就是她?只是聽人們提起這位香港女子時神情都是怪怪的,今天一見才知為何,因為這位小姐竟然只穿件短袖T裇和短褲,露出一對美白雙腿在旅館裡晃來晃去,搞到旅店老闆和伙計一直目不轉睛地“偷看”著,在保守的阿拉伯國家裡能有這樣的勇氣和膽識穿上這套驚天地泣鬼神的“性感裝束”,真是要為我們香港女性敢作敢為的勇氣引以為傲啊!

大家同是香港人,難得在中東異鄉相遇,就一定要以“違久”的廣東話吹吹水才過癮,便坐在接待處的梳化聊天,她原來在香港是中學裡的英文老師,年初時辭職後便一個人跑到土耳其旅行,在土耳其玩了3個星期後又到了敍利亞弄到一個居民簽証遊玩了3個月,光是在Hama便住了成1個月,只是比我早一點來到黎巴嫩。跟著她又問我為何要到中東旅行,是否又受了甚麼剌激,比如是和女朋友分手之類?嗄!我想不一定是要受到剌激才可以出來旅行吧?唔通她是說她自己?

聊到晚上11時她突然又說要煮夜宵吃,又問我要不要也吃一點,不過要幫手洗碗喎,對我來說洗碗洗鑊當然是easy job啦!難得有香港女仔會在異鄉煮飯給你吃,就算在香港會入廚房煮飯的女仔也都差不多絕種了,咁就真係要試吓她的手勢,點知...

平夜三更邊玩煮飯仔邊用廣東話吹水,搞到那位旅店老闆大叔一直眼金金咁望住我們,想是我們實在嘈到有點得意忘形了,於是我便趕快洗完碗回去頂層房間睡覺,不要阻住人家晚上收工休息好了。(2008/6/1)

2007年4月23日星期一

反過來想

今天天陰有雨,所以決定留在Hama的旅店裡休息一天,待明天天氣好轉才坐巴士到黎巴嫩貝魯特去。

因為餘下的敍利亞鎊已經不多了,今晚便要付清這幾天的旅店住宿費和昨天的旅行團費,趁有空閒便到附近的國營敍利亞商業銀行換US$20的敍利亞鎊,之前在大馬士革的銀行只不過排一會隊便換好錢,可是在這裡的銀行卻要我跑了三個櫃台,找四個不同的職員(經理,主管,櫃台職員和出納)簽名才換到錢,一個非常簡單的工作要分給四個人做,雖然好似好冇效率,但如能反過來想,換那US$20便有成四個人招呼我,真是重未試過有咁尊貴的銀行服務了,而且事實上偉大的官僚主義果真能夠創造就業,協助解決敍利亞的失業問題,真是一大德政。


好好食的甜芝士糕點

下午無所事事便去睡午覺,睡醒便去樓下的甜點茶店吃甜芝士和飲下午茶,近日天天都去茶館食甜品,因為聽說往後的黎巴嫩和土耳其等國物價高漲,便把握留在敍利亞的最後幾天多吃幾頓,飲多幾次下午茶好好享受享受。

晚上又見到瑞典女孩,她今天沒有去家訪,而是跟了旅店的旅行團去Apamea和騎士城堡,同樣她也看到城堡裡拍古裝片的“戰爭大場面”,說真是好玩了。她明天也想參加旅行團到郊外沙漠看拜占庭時期的城堡,可是卻說連續兩天都參加旅行團實在有點兒超支,我便說在敍利亞包車一天遊每人才不過US$14左右,要是放到黎巴嫩,土耳其和東歐就不止了,如果在她老家那US$14還不知夠不夠坐10分鐘的士呢?這樣反過來一想她便不覺得貴,還覺得十分超值呢!(2008/5/26)

2007年4月22日星期日

相同的問題

今天參加了旅店的一天遊旅行團,今天要去的地方是敍利亞西部山區的羅馬古城Apamea和十字軍城堡Crac Dac Chevaliers,早上9時來到旅館樓下坐上面包車,團友就只有我和另外一對法國哥哥加泰國女仔的情侶,本來應有第四個客人,可是臨時拉肚子來不了,我便坐在車頭司機位旁,費事阻著人家在後面拍拖。

Hama城西邊的亞敍利亞嶺再往西去便是地中海,當海風帶來的潮濕空氣遇上亞敍利亞嶺的高山屏障時便會聚雲成雨,在雨水的滋潤下山嶺裡可是森林滿佈,連帶山腳下的平原也是綠草如茵,在4月下旬春天時份坐車進入山區,只見沿路四野翠綠,野花盛放,真不像是中東的沙漠乾燥氣候應有的景像,我這才知道為何敍利亞這個位於中東沙漠邊沿的小國家,為何能在天然資源缺乏的環境下,仍能支持著2千萬的龐大人口(和台灣人口差不多),依靠的就是地中海氣候帶來的雨水和亞敍利亞嶺山腳東邊下的一條窄長草原帶上的耕地了。


草原中的羅馬古城, Apamea
長長的石柱廊, Apamea


當年羅馬帝國東部阿拉伯行省的城市,都是建在這條沿著地中海東岸由北至南伸延的山嶺腳下,由曾有上帝之城之稱的安條克Antioch(即今天土耳其東南角的平凡城市Antakyka)起,一路上還有Apamea,Damascus,Bosra,Jerash,Phladelphia(Amman),Petra等一系列城市遺跡,當中只有大馬士革能經歷千年以來多次帝國興衰而繁盛至今,也有如安曼般能在衰落後成為原地重生的現代都市裡的歷史點綴,但大部份都已成為了郊外的旅遊景點,而當中都最為人跡罕至則是我們今天專程前去,位於一座青綠山頭上的Apamea古城,就在山上茂密草原中間剩下一道白色花崗岩建成的石柱長廊,標誌著這裡曾是一城繁盛的羅馬古城。

中世紀的回教徒對抗十字軍聖戰的古堡
Crac Des Chevaliers, 騎士城堡的高厚城牆


跟著我們又去參觀一座中世紀的阿拉伯城堡,然後在山路上再坐了個多小時車,來到今天旅行的最終目的地-騎士城堡Crac Dac Chevaliers,騎士城堡是十字軍東征時代由十字軍修建的軍事要塞,因為從來沒有在戰爭中被攻破而能保持完好,不過在幾百年後的今天便已成為中東裡絕無僅有的中世紀式歐洲城堡景點,是來到敍利亞旅行中不可錯過的目的地。甫進城門便見到一大班穿上中古時代盔甲的士兵,初時還以為他們是城堡裡玩角色扮演賺遊客錢的城堡職員,但是只見他們懶洋洋地坐在城牆上吃午飯,再看到放在一旁的電影設備,才知道他們是拍電影的茄喱啡,跟著我在巨大的城堡內一邊遊玩,一邊看他們拍古裝片作餘慶節目,真是超有中古氣氛了。

在城堡內拍戲的古代士兵
Crac Des Chevaliers, 中世紀時十字軍的要塞


在城堡裡遊蕩時竟然又遇上之前在大馬士革巴士站遇過的意大利阿伯,原來他今天跟著另外兩個法國仔坐小巴來玩,不過法國人今晚要在山上城堡旁的小旅店留宿,他今天要自己坐小巴回Homs去,真是有點擔心他會否再在車站裡迷失方向。

下午4點在城堡旁的小旅店裡找回面包車司機開車回去,要到6點黃昏時份才回到Hama市,在旅館裡又遇到那位瑞典女孩,她今天剛從黎巴嫩回來,我們便一起去一家烤雞餐館吃晚飯,坐下來她只叫了些蔬菜沙律和麵包,才知她原來是素食者,我便只有自己一個人食晒隻烤雞,真係好鬼飽。

吃飯時我們聊聊旅遊經,先是她說從黎巴嫩回敍利亞的巴士上,遇到一個本地阿叔想請她明天到家裡作客,但是她既想去但又怕安全問題,因為她一路遇上本地男士搭訕都說自己是和丈夫一同旅行以避開“狂風浪蝶”,但是現在人家是邀請她和“丈夫”一齊去家裡作客,便擔心不知從那裡找個“丈夫”出來,至少不可能找我啦!跟著又從敍利亞現在掛滿通街通巷的選舉標語,從做show給西方世界看的假民主選舉,一路說到東西方的政治發展分野,和現今北歐國民對實行多年的民主政治失去興趣和冷漠,我便說當人們習慣擁有後便會視之為理所當然,未曾試過失去和沒有付出過爭取的努力,又怎會懂得珍惜呢?

跟著我們又再談到之後的土耳其行程安排,她要經土耳其取道東歐回家,我便說在網上約了個同是去土耳其旅行的澳門女仔在5月在伊斯坦布爾碰面,她便十分興奮地問我那個女孩是不是很cute的,又說她也要上網看看能否也找到個靚仔跟她一同旅行,真係咁都比佢諗到?後才知道她原來是一個短編小說作家,她有一篇故事剛給收錄在一本瑞典著名文學出版商的選集裡,還在考慮好不好趕在下月回家出席新書出版的酒會,怪不得她有這麼好的想像力了。


晚上的大水車

飯後我們又去市中心的水車公園逛了一會遊藝會,才在人堆裡擠出來回旅店去,這時便有三個本地女生突然在馬路邊冒出來拉著她聊天,幾個女子一聊便是半小時,真是長氣。瑞典女孩和那些女生之前並不認識,不過本地人對外國遊客都十分好奇和熱情友善,尤其是對單獨出來旅行的西方女士更是有興趣,故她在中東旅行期間時常都會在路上給人拉著問長問短,不過問來問去都是那些你叫甚麼名字,結婚未有,在家裡有多少人,做甚麼工作,為甚麼出來旅行之類查家宅的問題,又難得她喜歡跟本地人聊天溝通,要是給我天天都遇上相同的問題,可真是會給煩死了。

送她回到旅店後,我又獨自溜到街上的網吧上網,回旅店時又遇到幾個本地男孩截著搭訕,當然又是問我叫甚麼名字之類啦!不過我這次決定反客為主反問他們問題,便問他們叫甚麼名字,5細路當中4個都叫Mohammed,不單止問題天天一樣,原來就連問問題的人的名字都是一樣的。(2008/5/24)

2007年4月21日星期六

水車之城

昨天在巴爾米拉的敍利亞遊客實在是太多人了,故今天一早再跑到空蕩無人的古城裡遊玩一番,享受一下獨佔整座羅馬古城的樂趣後,才回到鎮上的小餐廳吃點早餐,然後再走到鎮裡的巴士站坐車回去西部的城市。LP書裡說巴爾米拉是沒有長途車站的,但是問過旅店老闆才知不是,他跟我說了車站的大致方向,便也不坐屈錢的士,憑著老闆的描述自行走15分鐘穿過小鎮摸到車站去,豪華大巴在11:30開車,下午1時多便回到位於貫通敍利亞南北的高速公路中間的Homs市長途車站。

Palmyra, Great Colonnade & qala'at ibn Maan (Arab Castle)
Palmyra, Monumental Arch, 一句話 - 人影都唔見隻


我隨著巴士乘客一同下車,然後自己戇居居地在車站四圍望,想找找有沒有巴士是直接去北面約幾十公里遠的水車之城Hama,可是這個長途車站偏偏沒有這些短途的接駁交通,有一位剛才同車的大叔見我下車後這麼久還在發呆,便過來問我要去那裡,我便說要去Hama,於是他便拉著我到車站外的公路邊截面包小巴,截到小巴後還幫我跟司機說要去Hama的小巴站,今天出門又遇到熱心人指路了,真是好彩。

這些市內的面包小巴一程只收4鎊,真是便宜之極,不過因為是給一般市民在市區內交通代步,故沒有預期會有外國遊客拿著個大背包擠進車內小小的座位上,故我只有把大包一直放在膝蓋上,本以為Hama的小巴站應在附近不遠,可是面包車一路上客落客,在市內兜來兜去,兜了成20分鐘才去到Hama小巴站落車,差點便在車內給自己的大包壓扁了。

本以為去Hama的小巴會像是香港的16座小巴車,可是來到車站才發現所謂的小巴車還是面包車(即是香港的客貨Van),只是座位比剛才跑市內的面包小巴稍為闊落些少而已,在售票亭買了車票後又再擠進車尾的座位上,不一會便客滿開車,想當然大包又是壓在膝蓋上,這次還是一壓便是大半個鐘,間中還要把大包挪開讓其他乘客在中途上落車,直到2時來到Hama的車站下車時,才發覺雙腿已給壓得發麻,腳仔軟軟地落車,沒差點便仆在地上。

下車後拿出LP內地圖一對照,才發現不知身在何方,只好四圍問路如何走入市中心,幸好在車站對面小公園旁邊有個在洗車的的士司機給我指路,認清方向後我便沿著一條下山的直路走了約半小時來到Hama市中心,就住進市政廳對面的Rida Hotel的大房裡。


Hama 市中心公園的大水車

我一放好行李便跑到樓下的Felafel餐廳吃包當午飯,然後便去河邊看Norias水車,Hama市的舊城區和河邊都有不少草地和公園,加上河邊不時有的古老木頭大水車在吱吱聲地轉動,我想Hama可算是中東一眾阿拉伯國家中最漂亮的花園城市了,沿著河邊看水車時,還見到一些細路放學後在水車旁邊玩跳水來避暑降溫,水車旁的小湖頓時變為免費的兒童水上樂園。走回旅店時已是黃昏時份,這時又見到不少家庭一家大細來到河邊公園霸位,他們在草地上鋪了塊地毯便坐在上邊飲茶聊天,原來一坐便是一整個晚上,我想大概是晚上沒有甚麼娛樂節目,難得市中心便是一個現成的大花園,居民便寧願到公園裡乘涼玩耍,總比屈在家裡看電視強得多吧!

在大水車旁嬉水的細路, 正在表演插水絕技, 見我影完相便都湧過來看自己的插水英姿
河邊的大水車


回到旅店便遇到同房的兩個韓國和一個澳洲哥哥仔,那對韓國哥兒正好在廚房裡煮晚飯,便邀請我和澳洲仔一起吃飯,而他們竟然是在煮白飯和午餐肉炒蛋,還有罐頭吞食魚和韓國泡菜送飯,有點似大學宿舍裡弄的簡單飯餸,雖是簡單,但是太久沒有吃過白飯了,算是嚐到一點家鄉風味吧!因為我唔好意思白吃人家,便跑到樓下士多買了支敍利亞牌子的可樂在吃飯時一齊飲。

飯後大家坐在飯枱聊天,才知他們三人都曾在軍中服役,韓國人就是剛從部隊中退役後拿工資出來旅行,明天便要去黎巴嫩玩,而澳洲仔則官拜陸軍少尉,因為澳洲少人參軍,故澳洲政府只有高薪招兵,他搵夠錢後便繼續讀大學,今年休學去歐州探女朋友,順道到中東旅行,然後再回澳洲畢業搵工,他說明天要去巴爾米拉,跟著再坐巴士去敍利亞東部,看看能不能過去伊拉克走走...伊拉克?你唔係要過去打仗趁熱鬧呀?(2008/5/12)

2007年4月20日星期五

沙漠遺城

在約旦和敍利亞才十天,我便去過3座羅馬古城的遺跡(Petra, Jerash, Bosra),如果把已進化成現代大都市的安曼和大馬士革,這兩座前身也是羅馬古城的城市也算進去的話,那麼我便算到訪過5座羅馬古城了。雖然是來到了中東阿拉伯世界的心藏地帶旅行,但是阿拉伯回教文化的名勝就只去過大馬士革古城裡的烏拉瑪底清真寺和奧圖曼總督府,搞到在約旦和敍利亞看來看去的好像都只有古羅馬遺跡而已,感覺有點怪怪的。

雖然至今已看過很多古羅馬遺跡,但是今天的目的地仍舊是羅馬古城,就是與約旦Petra佩特拉齊名,在敍利亞中部沙漠中心的綠洲古城Palmyra巴爾米拉,巴爾米拉曾經是羅馬帝國最東端的附庸國,因為正好在絲綢之路上和東鄰的波斯帝國接壤,精明的巴爾米拉商旅遊走周旋於兩個敵對帝國之間,為這座沙漠中的商旅城市累積了巨大的財富,並興建了宏偉的神廟和羅馬式城市,可是最後統治巴爾米拉的女皇決心要擺脫羅馬帝國的控制,結果巴爾米拉在公元3世紀被羅馬軍團的無情戰火所毀滅,隨著阿拉伯回帝國的興起和羅馬帝國的衰亡,巴爾米拉從此陷於衰落,以至最後在10世紀拜占庭時代因住民棄城離去而被世人遺忘,直至19世紀再由一名熱衷於中東文化的英國貴族女士Lady Jane Digby“重新發現”,重此成為敍利亞最受歡迎的旅遊目的地。

別過旅店同房的瑞士大哥後,在早上8時左右跑到爛尾清真寺前的大馬路,截了輛面包小巴到大馬士革另一個主要長途車站Harasta,這次當然醒目直接去找私營巴士公司買票,買車票時說是9時開車,可是實際上卻要等到10時巴士才開出。出發時巴士上的服務員小弟問我要了護照,原來出站時會有警察上車登記要去東部沙漠的外國人資料,可是檢查離站後行車好一會也沒有把護照還給我,要我主動開聲討回護照,我只是要坐一程巴士而已,千萬可別把我非常重要的護照不小心給弄丟!

豪華大巴在沙漠公路上跑了兩個小時便來到巴爾米拉鎮的外圍,就只有我和另外幾個本地人下車,巴士跟著還要繼續去敍利亞東部的目的地,如果再沿公路往東開半天,便會去到現時亂到九彩的伊拉克邊境了。巴士停車的地方有幾家公路小飯店,我一下車便有個大叔過來拉客,初時見到他的車子是一台古董平治中巴,還以為公家的巴士司機,後來再問才知他是個體戶的士司機,那麼這台古董巴士便是我坐過的最大台出租車了。

大叔問我要去那家旅店,我卻說約了朋友在古城旁的博物館外等,其實小鎮的幾家旅店都集中在博物館旁邊,我這樣說是不想給的士司機借機扮作帶客人到旅店,屈旅店給他介紹費回佣,然後被旅店再把回佣成本經房租轉嫁到我身上,不過司機也不笨,車費收貴一點便是,但車費總共才不過是50鎊(US$1)而已。

本來想住的Citadel Hotel,但旅店的大房床位都給日本人住滿了,便只有到附近另一家小旅店Sun Hotel住,不過便宜的床位都在地窖裡密不透風的小房間內,和之前在大馬士革住了幾天的舒適老房子旅館可真是差天共地了,住在這裡頂多只能捱上一個晚上,不過我想來巴爾米拉就只是看看古城,能玩上一天已經十分足夠了。


殘存的石柱陣, Temple of Bel

吃過午飯後便去旁邊的古城遊玩,因為今天是周五假期,古城裡外來了大批來自西部城市的敍利亞遊客,造就了平日在中東古跡旅遊時難得一見的人氣鼎盛境況,我在Temple of Bel裡又碰到之前在Wadi Rum坐巴士時遇過的法國夫婦,他們也是今天才從大馬士革過來,真是有緣份了,我們便約好黃昏前一起坐車去古城外邊的地下古墓和山上的堡壘遊玩。

Tetrapylon, 石柱長廊中心的十字路口
人氣鼎盛!
羅馬古城, 又係石柱長廊


我在古城的遺跡和石柱長廊裡遊蕩穿梭,胡混至4時便回到長廊起點的拱門等那對法國夫婦,我們包了台60年代的Volvo富豪轎車跟著大隊驅車到古城外邊的三兄弟地下古墓參觀,遊客若要隨著古跡管理員在每天黃昏前帶隊去城外參觀,都是要自行安排交通的,而在這偏遠沙漠中的落後小鎮裡,出租小車都是些60年代左右的歐洲N手老爺轎車,甚麼平治,富豪,雪鐵龍的中古車款都有,於是便組成一列中古車隊浩浩蕩蕩地往城外的沙漠出發去。

Volvo富豪老爺車

出發後我才知道遊古墓是要事先另外買票的,Volvo車的司機卻說沒票也沒有問題,因為負責帶隊開門的古跡管理員和他是老友,只要他打過招呼便成了,不過法國大叔臨場卻說不想鑽地洞便把門票轉送給我,真是好人了,我便陪法國大嬸隨同大隊鑽進空蕩蕩的地洞裡參觀,而法國大叔就寧願留在外邊研究這些給歐洲主人遺忘在沙漠裡的老爺車。

城外的貴族古墓

鑽完地洞後我們又坐車到城外山上的阿拉伯堡壘參觀,但沒有等到日落便下山回去,那對法國夫婦還要到古城遺跡裡等黃昏看日落,真是浪漫了。我在烈日下走了一整天路後已感到很累,寧願早點回旅店沖涼吃飯休息,跟他們說了再見後便先回旅店去。回到旅店老闆問我要不要在店裡吃晚飯,說是由他母親做的住家飯餸,100鎊能吃到的只是素菜白飯,不過連續吃了一個月的烤肉卷,能夠吃一頓素菜清清腸胃也好。

從山上堡壘看Palmyra古城和綠洲

吃飯時老闆又借了我的LP去看,一看到一篇關於巴爾米拉旅遊業的激烈競爭而引發的不良經營行為,便開始大發牢騷,說鎮外公路口的一家旅店給了長途巴士司機回佣,巴士只讓旅客在那間旅店門口下車,然後由伙計用各種謊言和手段搶生意,搞到鎮內的旅店生意越來越難做,這時我才記起下午在外邊的小餐廳吃烤肉卷時,伙計也跟我說Sun Hotel的住家晚飯“很髒很難吃”,千叮萬囑叫我不要以身試險,他們餐廳賣的食物才是既好味又夠衛生的地道敍利亞美食芸芸,看來靠吹牛耍手段來爭生意的不止是鎮外那家旅店吧?

吃完晚飯時又有一個印度裔的澳洲哥哥仔坐的士來到旅店投宿,老闆開價地窖的床位一晚要200鎊,同樣的床位竟比我今早入住時還貴了50鎊,當老闆叫伙計送印度哥仔到地窖的房間時,他才悄悄地摸出去付回佣給在門外等收錢的的士司機,虧他剛才還說到自己是激烈競爭的慘痛受害人,實情是被屈錢的遊客才是的最終受害者吧!(2008/5/11)

2007年4月19日星期四

千年劇場

今天的計劃是去敍利亞南部Bosra看古羅馬大劇場,Bosra在大馬士革南邊,正在安曼至大馬士革高速公路沿線附近,如果之前在安曼找到到大馬士革的一天過境旅行團,本來可以在同一天內順道遊覽Bosra大劇場的,不過最後都是自己坐車過關直接去了大馬士革,故只有另外找一天時間從大馬士革坐巴士去Bosra玩了。

早上7時起來,外面雖然陽光普照,但是卻刮著陣陣強風,風力就好像香港掛著8號風球般,只有頂著風沙趕到Baramke車站,可是在車站內卻找不到去Bosra的巴士,原來我走進的國營巴士站還未開工,幸好有個本地人好心帶我去旁邊的私營車站,剛好趕上去Bosra的巴士,巴士用了約2小時便來到Bosra鎮,我錯過了羅馬大劇場的停車點,跟著巴士便直接跑到市鎮裡的總站停車,雖然下車後要多走幾分鐘才回到大劇場,不過這樣也好,可以先找到巴士站和買好中午12時回大馬士革的車票,不用等會回程時趕著周圍搵車站和不用怕買不到車票回去。


大劇場前, 由白馬拉著的白色馬車, 不知還有沒有白馬王子和白雪公主呢?

走了一會便來到大劇場前的廣場,只見有人驅著一輛白馬拉著的白色馬車來到廣場上,想是專為遊客拉馬車的生意吧!廣場旁還有一家茶座,我見正有一對老外男女遊客在吃早餐,應該也已開門營業了,便過去點了杯熱咖啡暖暖肚,順便和他們聊聊天,原來這對男女是自波蘭一路開著小車自駕遊中東的,那位書生大叔是大學教授,而女孩則是他的學生,看著女孩在旁邊一臉仰慕地看著教授和我聊著旅途上的趣事時,我想如能在年過半百後,仍有年輕貌美的女生相伴開車同遊千里,真是人生一大快事啊!

跟著我們便各自進去古羅馬劇場遊玩,為甚麼要老遠跑來看這座劇場呢?因為一般羅馬劇場都是依山而建來節省建築成本和時間,但是Bosra當是貴為羅馬帝國阿拉伯行省的首府大都市,但所在的敍利亞平原上剛好沒有半座山丘,所以便要只有在平地上蓋出一座超巨形15,000座位的大劇場,可比香港12,000座位的紅磡體育館還要大,以當時來說可真是一項橫空出世的大手筆工程了。而幸運地這座大劇場自公元2世紀建成後的1,700年來,一直沒有受到改朝換代的戰亂和天災地震等因緣而崩壞,反而在回教時期被加固成為一座堅固的堡壘,中間半圓形的劇場由外邊的眾多城樓所包圍,遊客從“城門”買票進入城堡後要摸黑穿過一條暗無天日的隧道,跟著一出來便是宏偉的露天巨形劇場,感覺就好像穿越時光隧道般,一瞬間便會到一千多年前的古羅馬時代,如果看台上坐滿正在看戲的羅馬人,而台上正有些羅馬的演員在上演著古希臘的史詩悲劇,我也不會感到一點兒的驚訝。


從堡壘的暗黑隧道裡爬出來, 便是15,000座位的超巨形露天大劇場, 好像一下子回到古羅馬時代般, 感覺難忘!

除了剛才那對波蘭情侶外,來劇場遊玩的遊客真是寥寥可數,多是在古舞台上轉個圈便走了,就剩下我一個人坐在看台上靜靜地發白日夢(因為還未夠鐘坐巴士回去大馬士革),這時有幾個本地的清潔工人進場打掃,搞了一會便停下來坐在看台上吹水偷懶,跟著一個管工般的大叔突然跑到看台旁向工人大聲喝駡,雖然我聽不懂大叔在罵甚麼,但想是叫下屬不要借機偷懶,順道也向我這個遊客聲演一次這座古羅馬劇場至今仍保持完美的聲效,真要多謝他們的演出了。

坐巴士回到大馬士革Baramke車站,在車站出站時遇到一個完全迷失自我的老外大叔,見是老外遊客便問他可需要幫助,完來他也是剛坐巴士回來大馬士革,一樣是一下車便搞不清方向,於是我便帶他走到附近貫穿大馬士革市中心的大道,他一出來便見到所住的高級酒店大樓,便不用我再帶路了。


大馬士革古城裡人山人海的“雪山”雪糕店,D雪糕堆到成座雪山咁高!
意想不到大馬士革古城裡仲有西式的糕餅店,朱古力蛋糕上仲有一片奇異果呢!

回旅店時順便到市中心一家當地十分出名的朱古力店(Ghraoui)買了些朱古力,等晚上可以邊吃邊上網找土耳其的旅遊資料,可能近過多月都是吃史力加這些超甜超肥能量朱古力條,便發覺這些敍利亞名店的朱古力可真是香滑可口,十分好吃,我還留了幾顆給借LP給我影印的同房瑞士大哥吃,不過他當然是說瑞士老家的朱古力更好吃啦!因為明天便要離開大馬士革到沙漠裡去,故晚上又跑去古城的市集吃“雪山雪糕”,跟著又在古城裡的一家餅店買了塊西式蛋糕,再帶回Kebab店叫了條烤肉卷和一杯紅茶好好地享受一番。(2008/5/5)

2007年4月18日星期三

中東的中心點

早上到街角的一家小茶館吃早餐,跟著便去附近大街的敍利亞商業銀行排隊換錢,才發現敍利亞已經有Visa聯網的提款機服務,不過用的人不多,排隊時遇到一個住在同一旅館的馬來西亞男生搭我換US$10的敍利亞鎊,他跟我說之前在敍利亞玩了一段時間後再跑到黎巴嫩,昨天剛從貝魯特用過境簽証回大馬士革,等會便要坐巴士到北面的Aleppo再到土耳其去,他還說一般外國遊客經貝魯特-大馬士革的高速公路去黎巴嫩都要付US$16買簽証,但是如從中敍利亞的Hama進入黎巴嫩便不用付簽証費。我剛來到敍利亞才一兩天,但是遇到的背囊友個個都要去黎巴嫩玩,加上馬拉仔的免費簽証方法,搞到我也不安於室,都想順道去“立立亂”的黎巴嫩行吓。

跟著去舊城裡的烏拉瑪底清真寺,清真寺本是拜占庭時代的大教堂,到6世紀時剛信奉回教的阿拉伯人擊敗敍利亞的東正教拜占庭軍隊後,便以大馬士革作為這個新興回教帝國烏拉瑪底朝的首都,既然成為新帝國的中心,便要有一座體面的代表建築作為新帝國的信仰象徵,想當然便現買現用把原先的基督教大教堂頂上的十字架折去,一改成為當時最大最漂亮的清真寺,而一改便是13個世紀。來到清真寺門口想入內時,卻給看門人攔著,原來是要買門票,可是門外卻不見有售票處,原來售票處就在清真寺旁中世紀擊敗十字軍的回教英雄薩拉丁的墓旁的一間小房內,那間小房門口只掛了個遊客衣帽間的牌子,誰又會估到是清真寺的售票處呢?


Umayyad Mosque, 始建於7世紀的拜占庭大教堂, 在大馬士革被回教軍隊佔領後, 才改為清真寺

其實所有人都可以進入清真寺,不過都要脫了鞋光著腳入內,看門的大叔叫我把涼鞋放在門口寄存,只是外國遊客在離開時要給點小費才能領回鞋子,算是參觀清真寺的附加費吧!在清真寺內見到不少的敍利亞遊客在朝聖兼遊覽,當中不少是全身素黑聯群結隊的女仕們,雖然她們是由頭包到落腳故無法看到面紗後的容貌,但是光看撐暴的身形和師奶聊天時高聲闊論的哇哇叫聽,便知是一個趁閒時出來活動聯誼的師奶旅行團了。

朝聖旅行團, Umayyad Mosque

離開清真寺後我又胡亂地在舊城內亂轉,先是來到由奧圖曼時代駐敍利亞總督府庭園改建的博物館,跟著又沿著迷宮般的老街小巷來到舊城東邊的基督徒老城區,再沿著東邊古城牆回到舊城西邊的古堡,行得累了便在古堡外護城河邊的花園咖啡館坐下飲杯咖啡歇歇腳,咖啡館是由一個從荷蘭來大馬士革搞舊城環境保護的NGO所開的,這間咖啡館所在的小花園便是他們舊城改造的傑作。

舊城區基督徒區一各, 街角上掛著國會選舉的宣傳橫額, 原來敍利亞也學人搞民主選舉

飲過咖啡後又回到清真寺外的小廣場,廣場連接著一個有蓋的長街市場“Souq”,只見不少師奶從市集買完東西出來後,手上都會拿著一個雪糕筒吃得津津有味,我便走進市集裡沿著吃雪糕的人群尋找,不一會便找到一家門外人山人海,店內也擠得水洩不通的雪糕店,店內的雪糕堆得像座小雪山般,等我又即刻買杯試吓先。

大市集 Souq al-Hamidiyya

下午4時多才回去Kebab店吃午餐,老闆忽然問我是否從香港來,其實我昨天便已跟他的伙計提過,原來今天敍利亞足球隊到了香港和港隊比賽,想當然港隊又是輸波收場,於是老闆便借頭借路在我這個香港人臉前為敍利亞贏波攞下威風晒晒命,之不過贏了香港隊又有幾叻呢?想是他太睇得起我們香港人的足球了。

之後又去網吧上網,竟然又碰到在埃及阿斯旺和樂蜀遇到的那兩位韓國小姐,那兩位小姐已經完全丟開當初在埃及由頭包到腳指尾的拘謹,甚麼頭巾長袖衫都換掉了,其中一位還十分自在地邊上網邊把腳放到椅子上捽腳指,看來她們經已完全適應了中東的生活。她們在離開時才見到我,聊了幾句才知她們今天剛從安曼過來,竟然又是住在我那家旅館裡,看來將來還有大把機會碰面呢!不過千萬別給我再撞見些“無拘無蓄”的小動作就好了。


大馬士革 - Al-Rabie Hotel 的庭園, 一所改建自奧圖曼時代古舊民宅的小旅館, 正!

晚上問同房一個來大馬士革學阿拉伯文的瑞士大哥借了他的LP敍利亞出去影印Palmyra和Crac des Chevaliers的內容,剛好旅店旁邊小街的文具舖裡便有影印機,感到住在這家小旅店真是太方便了。回到旅館時竟然又碰到在Petra和安曼Cliff Hotel裡遇過的愛爾蘭哥仔,和之前在埃及和Wadi Rum坐中巴去Petra時遇過的那對法國夫婦,加上剛在網吧裡重遇的韓國女子們,在一天內便差不多都碰上所有曾在中東旅行時遇過的同路人,我想這可能是實在太少人會到敍利亞旅行,而來到位於中東中間的敍利亞又必定會在大馬士革待上幾天,而大馬士革市中心也就好像只有這一家旅店般,使到所有去中東旅行的人在途經敍利亞時,都一定會在這家小旅店中再遇上的,這是因為中東原來是意外地細小,還是大家都剛好來到中東中心點的中心呢?(2008/5/1)

2007年4月17日星期二

順利過關?

本以為去敍利亞又會是一趟波折重重的漫長旅途,光是回想不久前從埃及去約旦那趟超慢的“Slow Ferry”就怕了,今天要去連能否辦到入境簽証都不知道的敍利亞,對中途會遇到多少麻煩已變得無所謂,最重要是能混入敍利亞不用打回頭,可以繼續我的中東旅行。

早上7時起床出發,臨走前我請Samer給我把往敍利亞途中要經過的地名用阿拉伯文寫在紙條上,又請他給我弄了杯熱咖啡提神兼送餅乾當早餐,付房租時也把這兩天的咖啡錢結清,可是Samer說只要付今早的咖啡錢就成,算是臨別前請我飲杯咖啡吧!Samer可是這次中東旅行中繼Leo後第二個請我飲嘢的人,真係多謝晒!

打的到Abdali巴士站再轉中巴車到邊境小鎮Ramtha,巴士上滿載到Irbid大學城上學的青年學生,離開安曼約1.5小時後,巴士駛離高速公路在大學城放下一大班學生,車上就剩下我和幾個老鄉大叔大娘,跟著巴士沿著鄉下公路開了一會便在一處路口把我放下,司機叫我在這裡轉面包車到Jabir邊境,一下車便有幾個開面包車的大哥過來,不過不是為了拉客,而是要我給他們拍照,才玩了一會便有幾個老鄉在路口落巴士,但是加起來才只有4個人,面包車是要湊夠6個人坐滿才會開車,那班面包車司機便叫我多買一個位來早點開車,又真會找藉口弄錢。

面包車沿著小路穿過一片廣闊的草原,貝都因牧民的營帳和羊群疏落地散怖其中,過了一會車子又回到安曼至大馬士革的高速公路,車上乘客都在這裡下車,跟著司機就直接送我到邊境口岸去,可是在口岸檢查站卻不讓面包車進去,原來這個關卡只容許旅客連人帶車過境出關,即是我不可以徒步過境了,不過把守的警衛見我一個外國遊客戇居居不知規舉,便讓我先在關卡閘口等,還給我找了一台剛好還有一個空位的約旦過境的士讓我坐車出境,真是好運。

在安曼的長途車站,出境到敍利亞的巴士和的士為了怕麻煩都不會接載沒有敍利亞簽証的乘客,不過在出境的關卡給關員硬塞上一個無簽証的遊客就沒法子了,司機百般無奈地把我帶上,先送我和另外三個大叔乘客到約旦海關辦好出境的手續,我順便把身上剩下的JD20大鈔換回美元,剛換好錢司機便趕著招呼我們上車出發過境到敍利亞,但是半路中途又在免稅店停車買了大批香煙塞進車尾行李箱裡帶過關,情況就像港人從羅湖返香港時擠在免稅店搶香煙帶回港般,想來世界各地過海關都會有這種帶水貨慳稅的經濟行為吧?


約旦敍利亞邊境的檢查站

的士終於來到敍利亞的邊檢站,我跟司機說等會不用等我過關,司機便收了我US$3車費,剛才的車程加起來都不知有沒有1公里,按里數計這程車都幾貴。我直接走到入境大堂裡的外國人窗口,拿著特區護照問當值的大叔如何申請入境簽証(Visa on arrival),大叔便問我是從那裡聽回來可以辦落地簽証的,我便說香港沒有敍利亞領事館,然後吹牛說是開羅那邊的敍利亞使館人員教我來邊境即場申請簽証的,那位大叔跟著又問了我幾個幹嘛要去敍利亞,要去那裡玩之類的例牌問題,然後從櫃台裡摸出一份黃色表格出來叫我填,跟著再去後邊的銀行付錢,哈!這不是已受理我的簽証申請嗎?有冇咁順利呀?

不過唔好咁快開心住,有表填不一定能混到簽証的,等到一陣付過錢拿到簽証入到境才開始高興吧!於是便趕快填好表跑到後邊的小銀行換了US$33的敍利亞鎊,然後拿著錢回去交表,那位大叔看著那堆敍利亞鎊問我幹甚麼,哦!原來我還得去後邊買郵票,再拿郵票回來貼在護照上蓋章,經過一輪跑來跑去,總算辦好了入境簽証,真是高興!

辦完簽証出來,剛才那輛約旦的士已經開走了,我便走到前邊的關卡正式入境,守關的士兵見我一個人背著包走過來,便有一個會說英文的長官出來問我的車子去了那裡,他一聽說是約旦的士“放鴿子”便鬆了一口氣,讓我在這裡截順風車,這時關卡外邊有一個敍利亞老鄉帶著一個小孩過來問我要不要花1,000鎊坐他的老爺面包車去大馬士革,1,000鎊即是約US$20,可比普通從安曼坐的士到大馬士革貴上一倍,他見我冇反應便說可以減價至300鎊送我到附近城鎮轉巴士到大馬士革,我想現在才是早上11:30過點,反正還有大把時間,當然唔理他開天殺價啦。

等了一會便見5個老外後生仔背囊友包了台約旦的士過關去大馬士革,不過車子已塞得滿滿,當然冇位座啦,幸好再過一會便有一台敍利亞的士還有一個空位,500鎊送到大馬士革市中心的Baramke長途車站,一路上跑高速公路暢順無阻,下午1:30便來到大馬士革,由約旦出發到來到大馬士革市中心才不過5個小時左右,比坐直通大巴所需的7至9小時還要快(因為要等埋其他乘客過關嘛!),今天的好運竟是接二連三而來,旅途過關都十分暢順,真是意想不到了。

在入城途中我又見到剛才那幾個老外後生仔給約旦的士司機丟在市郊公路旁,初到貴境人生路不熟,真係唔知他們之後坐的士入市區又要被人屈幾多錢了,想來就算是在安曼找到遊客合伴包車也不見得一定順利。

想當然Baramke這種阿拉伯的長途車站又是鬧哄哄的一片混亂,我搞了一會才認清方向,走了約半個小時便來到舊城旁的市中心,就在那座矗立在市中心巨形爛尾清真寺的灰色水泥空殼子對面的一條小巷裡,找到了一間源自奧圖曼年代老房子改建的小旅店,剛好大通舖裡還剩下一個床位,真係好彩了,看來今天的運氣還未用完喎。


大馬士革市中心小巷裡的奧圖曼老房子旅館, 和大街對面爛尾清真寺的水泥架子

晚上去外邊上網時突然聽到外邊碰碰作響,剛好我的位子正對著窗戶,抬頭一看便見外邊夜空上的綻放著一枚枚閃耀璀璨的煙花,難道是要為我順利來到敍利亞而放煙花慶祝,一問網吧老闆娘才知今天是獨立日假期,怪不得下午時市內的交通和行人都這麼少啦。

跟著又到旁邊的一家Kebab店吃烤肉卷,店裡門口上竟然掛著台42寸LCD大電視,我剛開始吃晚餐時店裡便來了一大票人,原來是來看英超直播曼聯對鍚菲聯,一開波朗尼便入波了,成班大叔即時起哄,原來Kebab店的老闆正時英超球迷,怪不便會落重本買台LCD大電視放在店裡,而且還會開到咁夜了,因為要和一班球迷街坊一整睇波嘛。

回到旅店準備睡覺,意想不到竟然又碰到那個瑞典女孩,這可是第三次碰面了,我一說起今天一連串的好事,如順利在邊境混到敍利亞的2星期旅遊簽証,晚上看到放煙花,又有曼聯直播送晚飯,真是高興到不得了。她便說起幾個月前在瑞典申請敍利亞簽証時的相反經驗,說敍利亞大使館的人當時差點把她的護照弄丟,而當時她在三天後便要飛去利比亞,雖然經過一輪麻煩後使館人員終於在一大堆護照裡找回她的護照,可是護照在臨出發前差點丟了而又再失而復得,也真是夠驚嚇了吧!這可是她多次旅行中最壞的經歷,只是在出發前發生在自己國家裡。她說每次搞簽証和過境時都很怕面對官員的查問,而她明天便要坐巴士去黎巴嫩,正在擔心著入境辦簽証的事情呢,我便說我今天都這麼好運,只要有信心,明天妳也一定能順利過關的。(2008/4/21)

2007年4月16日星期一

羅馬古城

經過多天睡至日上三竿,今天終於不再以自然甦醒法起床,鬧鐘準時7:30便把我叫醒,我便趕緊摸出門到街上找Share Taxi去Abdali長途巴士站,周一早上滿街都是趕著上班上學的民眾,繁忙時間便不用想坐的士了,結果我在Share Taxi站旁找到了一個到Abdali的巴士站,便跟人排隊逼巴士,不一會便去到Abdali車站,不過剛好送車尾走了輛去北部Jerash的中巴車,便去旁邊的茶水檔買了杯熱咖啡等下一班車,可是因為買咖啡的客人太多,等了好一會我的咖啡才煮,去Jerash的中巴車便要馬上開了,只好小心翼翼地拿著杯滾熱辣的咖啡上車出發。

上車才發現車上的乘客大都是年青男女,原來都是去北部的大學城返學,中巴車出了安曼市後一路沿著高速公路跑,到了大學城後大半的乘客都下車了,跟著車子便駛入小路,還未到9:30便來到Jerash小鎮,當見到羅馬古城便在公路轉彎處的油站叫停下車,想不到自己從安曼坐車來Jerash古城原來是這麼容易的,那麼明天自己坐車去邊境應該不會太難吧?


哈德良門 Hadrian's Arch

繼前天下了幾場雨後,這兩天安曼一帶都是天陰陰的,偶爾天公還會灑幾點雨下來,剛來到Jerash古城天色也是陰沉沉的,不過就在古城入口前便有一大片黃黃的油菜花襯托著後邊的哈德良門,總算為古城加添了點生氣。

因為早到,入場售票處也是冷清清的,意外是古城門票竟然比LP裡的標價加了近一倍價(JD5加至JD8),看來近年美元貶值之快,也開始影響到中東的旅遊業了。入場後穿過哈德良門(古羅馬帝國的五賢帝之一),便是一座賽馬場Hippodrome,外邊還掛著一個廣告牌說每天中午都有復古的羅馬軍團表演,應該會幾有趣吧?不過剛才的門票實在有點兒貴,如果唔係我都會仲有Budget再睇下表演的。

從Hippodrome出來便遇到一個泰國大叔遊客,在來中東的遊客中他可真是稀有品種了,不過這位大叔行程可比鴨仔團還要緊迫,他問我知不知道這裡下午有沒有巴士到死海那邊,原來他想一天內搞掂Jerash和死海遊,雖然約旦是一個很小的國家(坐巴士從南端的Aqaba跑高速公路到北端敍利亞邊境關卡不用半天時間),但這裡的公共交通都是以首都安曼為中心點,我想他趕時間的話應該先在安曼包的士才出來好了。這時便聽到入場處傳來一陣陣強勁的喧鬧聲,後邊竟然來了一大班約旦的中小學生來旅行,當中一大半都是女生,不知是否為一年一度的學校旅行而感到格外的高興,成百名女生聚在一起高聲嬉笑玩鬧,在中東旅行平日都沒有機會見到幾個女仔,但這時一大群女生跑出來便有這樣驚人的震撼力度,還是避之則吉走為上著,趕緊鑽進前邊的古城裡去。


橢圓形廣場的石柱陣
石柱走廊Cardo Maximus (一)

賽馬場後邊有一個巨形橢圓形石柱廣場Oval Plaza,廣場後邊連接著一條長長的石柱走廊Cardo Maximus,這些石柱長廊都是羅馬古城的標準配置,要知道一座羅馬古城的大小和繁榮程度,只要看看石柱陣的長度和有多少根石柱便可知道一二,想當然就是石柱越多便越有富貴,所以按當時的標準來說,能夠蓋了個超大石柱廣場和這條長長的石柱走廊,再加上一座賽馬場和南北兩座劇場,便說明Jerash當年的財力有多雄厚了,加上羅馬帝國滅亡後這一帶沒有多大發展變遷,所以過了千多年後Jerash仍是世界上保存得最好和最有規模的羅馬古城之一。

石柱走廊Cardo Maximus (二)

石柱長廊陣的西邊山上還有一大片神殿的廢墟,其中一座神殿在羅馬後期被改為基督教堂,但現在只剩下幾根參天巨石柱,和在門口攞檔賣紀念品搵食的老鄉,其中一根石柱基座有一條剛好可橫放入手掌寬的石縫,有一個阿叔便專門在這裡為遊客“講解”,然後拉著遊客手把手塞進石縫,再用力推上面的巨石柱,這時遊客便會感到手掌剛好給石柱壓住,我在旁邊看那班老外遊客玩得幾過癮,不過條石柱整天給那個大叔在推搖,滴水成河,誰知道那一天石柱會給阿叔推到移了位,真的把人家的手壓扁了呢?

Synagogue Church 的參天巨石柱
係時候拜神了(注意右下角), Synagogue Church

在古城裡玩了大半天便離去,經過賽馬場時見到幾個古羅馬士兵全副武裝站在門口招徠遊客,原來下午2時還有一場復古戰爭表演,看到場內古看台上坐了一大班學生,想是為學校旅行的加場表演吧?我見當中還有一個老外阿叔在門口指揮著一班士兵拉著一班歐美遊客入場,原來那位阿叔便是訓練這伙古羅馬士兵的教頭,這位阿叔可是瑞典人仕,因為著迷於羅馬帝國的歷史和專心鑽研羅馬軍團的戰術,後來更成為研究古羅馬軍團的專家,曾在多套有關古羅馬戰爭的荷里活電影和電視劇裡作軍事指導員,更在約旦的Jerash古城建立了研究古羅馬軍團的訓練基地,順便訓練了一班本地人表演古羅馬戰爭來賺點遊客錢,想來中東多國都有不少羅馬古城的遺跡,但以場地(夠大,交通又算方便),旅遊業發展(人氣夠旺)和政治經濟穩定(社會比較開放,人工又不太貴)的因素來說,就只有在Jerash搞這行生意最合適不過了,我只在門口“偷拍”了幾張相便閃了,不過如各位有機會到約旦Jerash,記住入場睇下表演,回來後跟我說說好不好看啊!

春回大地, Church of St Theodore 的廢墟
古羅馬軍團的真人Show, Hippodrome
大群來旅行的女學生, 哈德良門

臨離開時又遇到一個在Petra Valentine Inn裡遇過的法國仔,想不到又在這裡碰頭,跟著我去坐中巴回安曼,先上了一台中巴車,上車時問明是去安曼,可是才行了兩個街口便把我放下轉車,原來司機是載我到“去安曼的車站”,真係搵笨,越發覺得約旦D巴士佬真係冇乜好人。坐巴士回到安曼的Abadli車站,又想學今早一樣坐巴士回市中心,點知因為認錯巴士車頭的路線牌上錯車,車子上了一條天橋後穿過了一條隧道(這時才知原來小小的安曼城也是有行車天橋和穿山隧道的),我又不知給車到安曼市的那裡去了,便趕緊在隧道口另一端的天橋下車,心想乜今早去Abadli幾時有經過一條隧道的呢?

下車後下了天橋沿馬路走進民居,邊四處張望看看有沒有甚麼認得的地標,心中想著難道每次來到安曼都難逃在市區裡迷路的命運?幸好才行了一會便見到一座巨形的有水泥上蓋的巴士站,這東西不就是在羅馬劇場旁邊的Raghadan巴士站嗎?總算是知道身在何方,虛驚一場。

一路走回市中心的旅館,隔著馬路只見Samer哥正在旅店的露台在呆呆地看風景,可能真是近來生意清淡沒事可忙吧?回到旅店便趁空拉著Samer問明天怎樣坐車去敍利亞邊境,他說如果遊客沒有先辦好敍利亞簽証,一般過境去大馬士革的長途巴士和Share的士都怕麻煩是不會接載的,所以我只有自己去邊境過關,如能順利辦好入敍簽証,再在關卡找巴士繼續行程,大不了也可以坐巴士回安曼。他還說最好是走高速公路連接著新開的Jabir關,不要試走舊公路的Ramtha關,因為Jabir關是大關卡和較為外國遊客常用,起碼那邊的關員有較高的機會曾見過我這本奇呢的特區護照,和關員可能以前曾處理過香港人就地辦簽証的經驗,成功機會較大,Samer還叫我如果成功入敍的話,之後記住要跟他說一聲,等以後再有香港遊客問他時可以幫忙,真係好人了。


安曼鬧市中的Cliff Hotel, Samer哥正站在旅店的露台上癡癡地呆望街景

晚上我座在旅店客廳飲杯熱朱古力和看Samer跟一班日本遊客玩UNO,遇到一個澳洲和一個敍利亞青年,幾個人便一齊聊聊天,那個法國仔和我跟著都要去敍利亞,敍利亞青年也是剛在埃及旅行後過來,那個澳洲青年則剛從敍利亞過來,跟著要到以色列和埃及,看來到中東旅行的人一般都會走好幾個國家,不是從南邊埃及北上,就是從土耳其南下到埃及去的,大家一說起旅程裡的交通,便發現各人在約旦坐巴士時都曾遇到些不好的經歷,齊聲同意約旦的巴士佬是全中東裡最賤格的。

跟著又說起敍利亞的簽証,法國仔和澳洲仔都是一早便在老家辦好了敍利亞簽証,所以不明白為何香港人竟然沒法在自己國家辦簽証(聽說敍利亞駐中國北京大使館辦旅遊簽証一定要有介紹信才成),要到邊境白撞這麼奇怪,不過那個敍利亞仔叫我不要擔心,因為敍利亞自911事件後被薯仔總統封為甚麼“邪惡軸心國家”,硬是給老美妖魔化成為恐怖主義分子的天堂,於是遊客量大跌,所以最近便不明文地放寬了在邊境辦入境簽証的限制,所以我明天應該有很大機會辦到簽証的。

有Samer的教路和聽了敍利亞仔的分析,心中對明天能否順利進入敍利亞總算有個底,但是去旅行入境搞到好像是要偷渡闖關般,連能否辦到簽証都沒有十分把握,隨時要有心理準備給打回頭,到時不知是用那張4月18日從以色列回香港的機票提早結束行程打道回府,還是坐飛機到土耳其,又或是再接再厲另找口岸闖關去呢?真係諗起都煩,不過今天玩了一整天也沒有感到多少身痕,迷路危機也算是有驚無險地安然渡過,總算是好兆頭,明天只有隨遇而安,順其自然,希望也能像今天的旅行般有驚無險地順利進入敍利亞繼續我的中東之旅。(2008/3/30)

2007年4月15日星期日

周日休息

今天是星期日,今早又是以自然甦醒法起床,這幾天睡得真過癮了,起床時見到同房的英國仔正要出門到死海玩,還問我要不要跟著一起去,可是我之前在以色列那邊已去過死海泡腳,吸引加大減,加上今天還是身痕如故,還是留在決定再懶多一天,繼續留在安曼休息。

中午又去Palace Hotel問有冇去敍利亞的旅行團,伙計說現在只有兩個人報了名,叫我晚上再過來問。因為昨晚吃的羊肉烤餅太大份到今早還未消化,便在附近一家小食店買了個Shwarma包包當午餐,然後找了一間有幾十年歷史的樓上咖啡館歎咖啡寫遊記消磿了半個下午,坐到4點幾才把先前在Wadi Musa的ATM多提的約旦錢換回美金和敍利亞鎊,又去洗衣店取回衣物,再返旅館洗個熱水澡,咁又無聊了大半日。


Al-Rashed Cafe, since 1924
埃及烤雞餐@開羅餐廳.安曼

晚上跑到之前剛來安曼曾迷路遊蕩的市場裡“開羅餐廳”吃埃及烤雞餐,然後又去Palace Hotel問去敍利亞旅行團搞不搞得成,伙計說還是只得2個人要去,即是我和另一個住在Palace Hotel裡的韓國女孩,他說想要出發也是可以的,不過就要我們兩人包車,每人要湊JD35,可是正常團費的一倍,而且伙計們講來講去都不能保証出發到了邊境後,我的特區護照一定能拿到入敍簽証,看樣子只好靠自己混入敍利亞,不要再指望跟旅行團了。(2008/3/29)

2007年4月14日星期六

安好安曼

過了差不多一個星期,今早終於可以以自然甦醒法睡飽才起床,不知是近來天天吃羊肉的關係,大或是沙漠地區天氣乾燥的原因,自來到約旦之後開始身痕,身痕的地方大都是多與衣服摩擦的部位,例如是手腳關節上的皮膚等,總之是就身唔聚財,所以今天決定只在安曼城區裡隨意走走,好好休養一下。

起床時差不多已是中午,剛好見到經理Samer哥正跟來視察業務的老闆在交待業務,便問Samer那裡有洗衣店,因為我想在吃午飯前先把積了近一個星期的髒衣服,尤其是那條穿著在Petra和沙漠裡打滾的長褲(已由原本的黑色變成泥黃色)拿去洗。找到干洗店後才到旅店對面一家專賣Felafel的餐廳吃午飯,這家餐廳牆上貼滿了各地名人前來吃東西的照片和剪報,就和香港的餐廳把“蔡生”報紙上的食評和明星光顧的照片貼在牆上招徠客人的手法一致,想來這家店子必是約旦的著名食肆吧?


安曼Felafel餐廳一角

我在餐廳裡遇到一名日本女孩,她一個人放假跑到以色列和約旦玩,也是昨天才來到安曼,但是下午3時便要趕著去機場飛回日本去,還問我知不知道那裡有旅遊紀念品賣,我只知道昨天在附近的街市轉了好半天都沒有見到專賣遊客東西的商店,約旦好像也沒聽說有甚麼特別的旅遊紀念品,她便說想買些中東糖果回公司當手信派,我便說街市那邊好像有幾家糖果店,但既然還有幾個小時,為何不如去看看附近的古羅馬劇場更有意思。

鬧市中的古羅馬劇場

午飯後我自己去市中心的古羅馬劇場遊玩,在公元初時安曼曾是古羅馬阿拉伯行省的Philadelphia城(可不是今天美國的費城),羅馬古城大都會有些依山而建成半圓形的古老劇場,我爬到劇場頂端的位子上閒坐著,靜靜地看著下面舞台上嬉戲的遊客,和對邊馬路車水馬龍的交通和包圍著劇場的新式樓房,突然間想到這個用石塊建成的古羅馬劇場和旁邊廣場上的石柱陣已經歷了18個世紀的風雨而依然建在,相對在對面那些始於20世紀中期的鋼筋水泥房子的壽命頂多才是100年左右,我想如果人類的現代文明突然間像古羅馬帝國崩潰般再次消失,當人們再次離棄了安曼,一二百年後當這些化學的現代建築相繼倒塌後,最後仍能迄立於大地上的相信會是這個用二千年前古老方法建成的古羅馬劇場,留待給未來的文明再次到來考古探索。

山上的古羅馬神殿遺跡, Temple of Hercules

磨到3時我才起行爬到對面山頂上的古羅馬神殿遺跡去遊玩,可是剛到山頂買過門票,突然間睛天霹靂風雲色變,竟然刮起大風下起傾盆大雨來,我和遺跡上的幾個遊客都趕忙跑到旁邊的古蹟博物館裡避雨,參觀完出來只見雨過天清,雨水把空氣裡的沙塵沖洗一空,山上遺跡四周的野花經過雨水的滋潤後都發出淡淡的清香,份外醒神。

雨過天清, 雨後的野花和安曼山城

下午回到旅店發現多了一個英國後生仔同房,他今天剛從敍利亞過來,問我想不想一起參加去死海和Mt Nebo(摩西臨終前看到應許之地的山)的旅行團,跟著又問知不知那裡有英超球賽的衛星電視直播,原來他是曼聯球迷呢!又說之前在大馬士革找到一家餐廳每晚都有英超看,因為歐洲的足球聯賽在中東同樣是十分流行,所以便想安曼可能也有得睇英超。

晚飯前我到旅店對面一家網吧上網,順便把相機SD咭裡的照片抄到CD上,然後到郵政局附近的Fedex把在耶路撒冷買的銀十字架,那本看了近一個月的1984,相片CD和BNO護照都寄回家去,因為敍利亞和伊朗等中東國家至今仍拒絕承認以色列的存在,如護照上有去過以色列的紀錄便會被拒入境,雖然我在埃及已轉用了特區護照,但是為免過海關檢查時被發現有另一本去過以色列的謢照,還是先行寄回家好了。

晚上又去吃羊肉餡餅當晚餐,聽說附近的Palace Hotel有搞去從安曼到敍利亞大馬士革,順便沿路參觀羅馬古城Jerash和Borsa的包車包簽証的一天團,因為一直都不能確定香港的特區護照能否在敍利亞邊境口岸辦到入境簽証,故便想看看跟旅行團能否幫我搞掂簽証的問題,只是跟著這幾天都沒有人報名,酒店職員著我明晚再過來問。

晚上回到旅店時見到經理Samer哥哥給一個日本女孩拉著在客廳玩層層疊,Samer哥待人有真誠友善,所以很受客人歡迎,尤其是日本女生,在客廳的梳化旁便放了好幾本厚厚的留言冊,都是歷來入住的旅客給Samer的留言,還有不少遊客回國後寄回來給Samer的明信片和信件,他可變成這平凡背囊友小旅店的生招牌,反而真正的老闆是誰,我想應沒有幾個人見過吧?(2008/3/25)

2007年4月13日星期五

天理循環

4月13日星期五,陽光普照,天氣睛朗,然而今天卻遇上咁多次旅行中最賤格的巴士,事情經過如下:

今天的計劃是要坐巴士到約旦首都安曼,本來每天早上7點左右Rum Village村口都會有小巴到Aqaba,但是聽旅店的小伙子說因為星期五是假期,故每天早上接村民到Aqaba辦事和上學的小巴都會停開,至於8時半去Petra的小巴更要看當天有沒有遊客從那邊過來才會有回頭車,所以誰人都說不準今早有沒有車離開村子,我想如果沒有車子離開村子,起碼都要找順風車到沙漠公路的路口,再在那裡截巴士到安曼,總好過要滯留這沙漠小村子,整天都待在旅店裡對著那幾個Cheap精以色列兄弟。

清早離開旅店時找不到那土耳其小伙子付房租,便直接走到旁邊旅店老闆的家敲門付錢,應門的是老闆的小孩,一打開門便看到家裡正在看著電視卡通片,我把一張銀紙拿出來,小孩子便知道有錢收大叫媽媽出來收錢,老闆娘只收了我JD2,可比昨天的士佬跟我說的JD3便宜了JD1,可能這是他的中价費用吧?

還未到7時便來到村口,等了一會又有幾對老外分批來到,大家便坐在餐廳的座位上等車,可是等呀等呀,一直都沒有巴士出現,大家等得不耐煩便打算截順風車,可是一大早路經的幾輛車子都是只到前邊的遊客中心而已,最後有兩個以色列人找到一台到Aqaba的私家車,不到一小時的車程司機便要收他們JD25(=HKD250),真貴,一直等到8時多才看到一共3台中巴車從沙漠公路那邊拖著長長的沙塵尾巴過來,見到有車來到不用滯留沙漠,不知為何這刻心情真是份外激動。

車子在村口餐廳放下幾個人後便開到村子裡,等了一回才有一輛中巴回來載客,原來正是昨天早上在Petra的那台屈錢中巴,又再見到那個巴士拉客仔,他又重施故技要收我和另一對法國夫婦每人JD5的遊客價,我見剛上車的本地人都是付JD3,便問為何要收遊客價錢,那小子一聽“Tourist Price”兩隻字便如給點中死穴,臉色一變後便大發雷霆要趕我落車,說如我不付JD5便大可花JD30坐的士到Aqaba,他收JD5可是送我們到Wadi Musa呢!跟著他還自說是一個“Bad, Crazy guy”,連我心中想說的那句台語都講埋,真係吹漲,玩到咁地步,不知他是否連小巴和的士都分不開,又或是以前也因為多收費而與遊客吵過架,導至以後心理不平衡,為了多收JD2而發晒癲,我便只有乖乖付錢算了。

這時回心一想,昨天我從Petra過來時只付了JD3,見到其他老外多付錢時卻冷眼旁觀唔出聲,也不就是“助紂為虐”嗎?今天輪到我遇上被屈車錢的遭遇,可算是昨天不仁的報應了,正是天理循環,報應來得真快。


屈錢中巴, Wadi Musa/Petra巴士站, 旁邊的石屋仔便是唔找錢的茶水亭

中巴車10點左右便回到Petra的Wadi Musa鎮,那對法國夫婦便到鎮裡找旅店,就只有我換了另一台到安曼的中巴,這些中巴車都是客滿才開車的,可是等了大半個鐘車上才只有兩三個乘客,這時便有個在等車的大叔問我要不要合伙坐的士到安曼去,一共四人每人JD3,即是約260公里的路程才是JD12車費,今早那班以色列人由Wadi Rum去Aqaba不到70公里便是JD25,按里數計遊客價何止是公價的一倍,可見約旦的司機屈遊客錢有多凶了。

我們在1:30左右便來到安曼市外圍的Wahadat長途車站下車,因為今天是星期五周末假期,車站上靜悄悄的沒有多少人,我找了一會才找到入市區的巴士站,可是又不知要坐那台巴士,問人卻冇人識英文,胡里胡塗上了一台入市區的中巴車,拿出LP給車上乘客問如何到市中心Jebel Al-Qala’a的Cliff Hotel,不過LP的地圖和內容都沒有阿拉伯文,人家就算想幫助也看不明白我要去那裡,最後車子來到Jebel Al-Qalaa附近的一個迴施處時便叫我落車,一個略懂英文的阿哥跟我說往前行約500米便是Jebel Al-Qala’a (Jebel的意思是山)。

往前行了一會便來到一處舊城區裡的市集,路邊兩旁是一列長長的攤檔,擠滿了來行街購物的人潮,和香港旺角周未時人山人海的女人街有點相像,不同之處是街上所見的都是清一色的男人,女人都不知跑到那裡去了。

行了好一會還是找不到Cliff Hotel的位置,拿著LP裡的簡易地圖和裡邊的英文標注,根本無法和街上的阿拉伯文路牌和招牌對照,在街上想找人問路,大家都很熱心想幫忙,但想當然他們都不會英文,我更加不會阿拉伯文啦!問他們這裡是不是Jebel Al-Qala’a,大家都點頭說是,可是這裡是Jebel Al-Qala’a的那裡卻又都說不明白,我便只有繼續背著大包隨街閒逛遊蕩。

就這裡戇居居地在街上遊了成一個小時,終於在一所清真寺對面街遇到一間賣果汁的小店,店裡的伙計叫我拿著LP在街上戇下戇下咁,便用流利的英語問我要去那裡,枱頭一看這店子的招牌“Palentine Juice”曾在LP裡的地圖中出現過,原來我這時身距Cliff Hotel只有約5分鐘的路程,終於不用再在街上漫無目的地兜圈子了。

在街上遊蕩了個多小時後終於來到Cliff Hotel,因為沒有多少客人,我一個人便住了一間雙人房,剛登記好和放好行李便遇上之前在埃及渡輪和Petra見過的那個瑞典女孩,她說不知為何之前在Petra的同伴全都來到Cliff Hotel了,我問起Leo的行蹤,原來他今早剛走了,好像是要去Wadi Rum。


約旦安曼的烤羊肉餡餅, 熱辣辣, 好好食

放好東西後便到樓下一家小餐廳吃了個熱辣辣的烤羊肉餡餅,經過昨天三餐只能吃麵包和餅干,和今日大半天漫長轉折的旅程,終於能正正經經坐下吃頓正餐,便已感到十分滿足了。(2008/3/24)

2007年4月12日星期四

熱鬧沙漠

清早5:30便起床,在6時左右便來到鎮裡的長途巴士站等到Wadi Rum的中巴,這時巴士站站長才剛開工,見到有客人便打手機叫醒司機開車過來,早上太陽未出來前天氣頗為寒冷,我便在站頭的茶水站買了杯熱咖啡來禦寒取暖,那個茶水站的大叔沖了咖啡後卻扮失憶掛住和站長聊天不想找錢,又要我開口追數,枉白浪費我肚中剛慢慢聚積起來的暖氣。

過了一會中巴車才來到,又了再花口水和跟車仔講價,才把車資由JD5講到公價的JD3,然後司機才開車到鎮上的旅店接客人,原來別的旅店都會為客人預約call車,只是Valentine Inn那個老闆娘見搞不成Wadi Rum的旅行團,便也懶得幫我Call車,搞到我一大早便要爬起床跑到車站捱冷吹風等車。

在接載其他老外乘客前,那個跟車仔事先叫我等會不要出聲,原來是要屈老外們每人JD5 的“遊客價”,那班法國老外雖然不是唔知價,可是以為專車接送是要額外收貴點,反正車子都到了門口接人了,便也不多說上車出發。因為乘客不多,我們又要轉到另一台較細的Iveco小巴,然後便一路南下,約8:30便來到Wadi Rum的遊客中心,真快。

小巴把我們丟在沙漠中間的遊客中心便開車跑了,我們來到遊客中心才知這裡距離供遊客留宿的Rum Village村子還有7KM的沙漠公路,而這裡當然也沒有甚麼公共交通,就只有遊客中心門口停了上百台的老爺吉普車/越野農夫車在等待遊客包車,遊客中心裡列有這些吉普車的包車公價,包車去沙漠裡各處作半天至一兩天遊的收費由JD50至JD100不等,本來我們都想坐吉普車到村子去,可是早上正是等旅行團來包車發市的黃金時間,又邊會有司機理會我們呢?


沙漠公路, Wadi Rum

那班法國人便先行沿著公路走去,我就在遊客中心待了一會才起行,才走了一會後邊竟然來了台Aqaba市過來的的士,我抱著一試的心態看看能否截順風車,果然司機把我免費帶上,原來他是收到Call到村子的旅店接遊客回Aqaba去,還說可以帶我到那間旅店看看合不合住,說住一晚是JD3,早餐另收JD2,也可一看。

車子跟著又給前頭的4個法國人截停,不過司機說他們人太又要收JD2,法國人便說寧願走路算了。來到司機口中的旅店,正好便是我計劃去由貝都因人開的Sunset Camp,旅店的一個後生仔伙計帶我到後園裡的小房間放下行李,這些房間可真是十分簡陋,天花就只有一顆燈泡,地上放了幾塊污漕的床墊,除了幾間斯巴達式的房間外,還有一個設備簡單的廚房和裝了電熱水器的沖涼房,沙漠小村子的生活條件大概就是這麼簡約了。

這時旅店裡正有3個老外遊客包了車要到沙漠裡玩,是一對加拿大/墨西哥夫婦和一個德國女孩,便問他們我能否加入,那位加拿大太太說車上已沒有位子了(因為她和丈夫都要坐窗口位影相,中間要來放相機,真係巴閉),我便說坐車尾行李箱也可,於是便每人JD10合伙包車,可比在遊客中心包車還要便宜。

那個德國女孩坐在司機位旁,那對夫婦就坐在中間,我就躺在車尾行李箱上用來露營用的床墊上,車子甫離開村子便駛上沙漠,反而躺在床墊上不覺得太過顛簸,那個墨西哥先生覺得要我坐車尾有點不好意思,便說可以等會跟我換位,我說一來先前既然都說好了,二來又不想折散你們兩夫婦,還是算了吧!


沙漠
奇石


司機帶我們到沙漠中各處有趣的地方遊玩,比如是底下中空的天然石橋,遠古石刻,紅色大沙丘,還有第一次世界大戰時沙漠梟雄Lawrence of Arabia跟阿拉伯人對抗奧圖曼帝國打遊擊時住過的沙漠石屋,在空空如也的沙漠上一路不時都碰到其他的旅遊包車,有時還見到一些遊客冒著頭頂上的烈日在沙漠中“健行”,想不到Wadi Rum玩的遊客竟然有這麼多,怪不得剛才在遊客中心有這麼多車子在等生意了。

石橋
紅沙丘


車子在下午約12:30送我們回到旅店,跟著那3個老外便call的士走了,我走回村口想找餐廳吃午飯,但是村口就只有一家專做旅行團生意的遊客餐廳Rest House,裡邊正有一大班歐美旅行團在食自助餐,一問之下散客吃一餐要收JD7,真是超貴,便只好到對面一家士多買了些麵包,阿拉伯乳酪醬(Fuul)和橙汁回旅店自製午飯,想不到沙漠裡的士多買的東西竟比Petra的Wadi Musa鎮的超市還要便宜,一想之下應是Petra收的都是遊客價,直情當遊客都是冤大頭。

這時旅店就只有今早見過的小伙子在後園裡午睡,中午時份天氣暖和,風和日麗,在這個悶出鳥來的小村子裡百無聊賴,午睡正是打發時光的最好方法,當我在咬麵包之際,突然有一伙貝都因族細路沖進來要纏著那個小伙子玩,可是其中一個女孩子竟把男孩們都趕跑,自己獨佔著小伙子,可真是夠凶了。

這時那小伙子已給細路們弄醒,便和我聊上了幾句,方知他是土耳其人,本想在2月時到以色列參加一個叫Rainbow Camp的活動,聽說是來自世界各地的年青人約到某一個國家一起露營遊玩的組織,只是他卻辦不到以色列的簽証,後來旅費都花光了,幸好Sunset Camp的老闆給他留在這裡包食包住的打工,讓他慢慢地存路費回家,只是我想這裡的工資肯定不高,不知他要等多久才可以回家去呢?跟著他叫停那女孩不要再向給趕到牆外的男孩扔石頭,便再繼續懶洋洋地午睡去,那女孩便溫柔地看著他睡覺的樣子,看來他在這裡挺受歡迎,很享受這裡悠閒安靜的生活,我想有時去旅行流浪與流落異鄉,差別只隔一線,就在乎如何自處。

一直在院子裡磨到4時多,我才出發徒步到沙漠裡最近的一個日落營地去等看日落,我估計營地大約距離村子約6至7公里,走兩小時一定可到,不過剛離開村子不久便遇上一台農夫車,是本地的貝都因青年給沙漠裡露營過夜的旅行團送糧水的,我坐他們的順風車不用15分鐘便來到日落營地附近,當我去到山崖下邊的營地時,發現這裡除了幾個又臭又髒的貝都因帳篷外,裡邊全是些盲頭烏蠅在亂飛,一個人也沒有,看來是要有旅行團看日落才會有人過來吧?


遠方沙海中的孤島般的山崖,獨行沙漠之中, 體會天地之大

因為坐順風車而早到了,距離日落還有個多小時,既不想在帳篷裡拍烏蠅,又不想在外邊乾曬太陽吃西北風,便爬到旁邊一處山崖壁上陰涼背風的一個角落躺下午睡一番,又真係幾好瞓喎,想不到之前一個月還在香港公司裡終日無事忙,現在卻有閒跑到沙漠裡午睡等看日落呢!

夕陽映照下橙紅色的沙丘和雜亂的車轍,
風和沙的藝術創作, 沙漠的條理紋路


睡到5:30左右便醒來了,覺得好像有人在盯著我,起來一看果然山崖下邊的營地裡有一個阿叔老遠在看著我,見我醒來便問我有沒有事,沙漠裡生活的人真是好眼力了,他還招手叫我到營地裡坐坐,我說等下看過日落便要回去,也不好打搞人家招呼付錢包營的遊客。我想既然都醒了,這時已是日落西山,便開始沿著吉普車留在沙漠上的車轍往村子走回去,一路上不時還見到一車車的吉普車帶著遊客往來,想不到當年勞倫斯和阿拉伯人一起出身入死作戰的沙漠上,今天竟然有不少慕名而來的老外遊客絡繹不絕地跑來旅遊,搞到本應是人跡罕至的荒漠,變得終日車水馬龍,外加黃沙裡埋了遍地的現代垃圾,世事的發展往往是出乎意料之外。

在沙漠上走了一會太陽便下山了,幸好沙漠晚上的夜空星光閃耀,憑藉著頭燈微弱的燈光也很容易認路,摸黑走了約一個多小時便回到村子,當然在村子裡又是找不到吃,又要到村口的士多買麵包回旅店當晚餐。我在旅店後園一邊吃麵包飲橙汁,一邊等沖涼間裡的人出來,可是一直等了大半個小時沖涼間裡仍是透著燈光和水聲長流,便奇怪是誰人在霸著沖涼間呢?再等了一會仍未見有人出來,我便大膽推開沖涼間的門,才發現裡邊根本就沒有人,究竟是誰人這麼沒有手尾,在沙漠裡大開水喉浪費食水咁折墮呢?

當我進去沖涼間一打開熱水洗澡,電熱水器開了不夠1分鐘整個後園便停電了,當我出來找那土耳其小伙子重開電源時,便聽到旁邊房間裡正在煮飯的3個以色列青年在哇哇叫,這時我才知道是甚麼一回事,原來這伙已住了幾天來攀石的以色列人一早便知道旅店晚上電壓不夠,只要有人打開沖涼間的電熱水器便會全屋跳制停電,為了不讓別人阻著他們晚上在房間裡煮飯仔,便在沖涼間擺了個空城計,等其他住客以為有人正在沖涼,這樣他們便可以在房間裡開燈煮飯,雖然難保會有人識破他們的奸計,但是一於拖得幾耐就玩幾耐,最緊要搵咗著數先算。

沙漠晚上是頗為寒冷的,既然有電熱水器我又點會咁笨去沖凍水涼呢?為了省電給熱水爐用,我便把其他沒人用的廚房客房燈都關掉,再把熱水器開著燒一會熱水,搞到10時多才再去沖涼,果然這次不用一開水喉就跳制。可是好景不常,當嘆了不到5分鐘熱水,外邊突然間人聲頂沸,跟著又再停電了,原來是來了一大伙法國人來入住,土耳其哥哥帶客人進來園子裡看房間,一見四周烏燈黑火便把所有燈都開了,好在我也剛好沖完涼,任務完成,就只剩下那班以色列人在黑暗中哇哇亂叫。(2008/3/11)

2007年4月11日星期三

一刻奢侈

清早7時半便和Leo坐旅館的專車來到Petra,這次真的要趕在旅行團大隊攻入前進去,因為早上天氣比較寒冷,所以能夠一早爬起床入場的旅行團不多,我和Leo很快便來到Petra的招牌Treasury前面,和昨天人山人海的盛況相比,這時遊客只有小貓三四隻,只見給遊客拍照的駱駝才剛給拉出來開工,但是因為時間太早了,那兩頭駱駝還未睡醒般爬在地上烏下烏下咁,我和Leo就坐在峽谷出口旁的石櫈上等待日出的曙光照到Treasury上。

清晨的Treasury
太陽才剛出來, 咁早連D駱駝都未瞓醒

能夠如此安靜地“獨享”Treasury,不用和一大票吵吵鬧鬧的遊客擠迫,我和Leo都說這實在是非常難得的奢侈時刻,即使是花錢也不能買到的,因為一般豪華旅行團通常只會花一天時間留在Petra,更加不會一大清早便成團人出來吹風,就只有我們這些無業遊民,才會有如此的閒情逸緻一早跑出來遊玩,可是仔細一想,在這一刻閒情和奢侈的風光背後,我們其實是付出了好幾個月以上的收入和工齡年資,甚至連正常城市人正常的生活模式也要放棄,才能換到這片刻珍貴的悠閒時光。

在Treasury前待了大半個小時,旅行團大軍的先頭部隊才開始進駐,我和Leo又是時候繼續前進了,過了羅馬劇場後便分道揚鏣,我前後花了約3個小時爬到山頂的古祭壇,再經過後山的羅馬古墓回到山谷中間的羅馬大街。在古祭壇可以俯瞰古城的山崖頂上,我遇到幾個在露營的本地駱駝仔,他們見我躺在山崖頂上看風景,便也有樣學樣過來坐在山崖邊吹水趁熱鬧,順便也和我聊幾句。


騎驢上山, on the trekking up to Obelisks

原來他們都是住在Petra旁邊的村子裡,平日就靠在Petra裡帶著駱駝和驢仔給遊客騎來維生,順便追下外國女遊客,聽他們說以日本女遊客最容易得手,而韓國女士則為難度最高,還說其中一個駱駝仔更娶了個香港護士,並去了香港生活一段時間,不過後來離了婚便回來Petra重操故業,繼續在山谷裡做駱駝佬。

此外他們還有兼職考古發掘的副業,每當下雨過後,便全村人一窩蜂跑去Petra淘寶,檢拾剛從泥土裡沖出來的古羅馬錢幣等小古董,然後兜售給遊客,一個古羅馬的小銀幣可以賣到JD70呢!因為他們弄錢有道,而且在Petra裡拉駱駝原來是他們村子的獨市生意,不愁競爭,所以閒來心情好時便可以丟下工作放吓假,結伴跑到山上野營吹水,真懂得偷得浮生半日閒的道理。當我要起行繼續行程時,他們便拿出幾個古錢幣向我兜售,還說是“Holiday special price”特價JD20一個,真會把握任何一個做遊客生意的機會。


形仔駱駝仔

中午時份回到山谷底下,我便爬到另一邊山崖上的山洞玩,那些山洞本來是古羅馬時代的達官貴人的家族墳墓,因為古人錢多,便都花費巨額財富來修飾這些洞穴的門面,大概是用來鬥多身家吧?不過一些巨大洞穴到了拜占庭時代已被改為基督教教堂,而到Petra給荒廢後,今天這些洞穴都已變得空空如也,就只剩下洞壁上色彩變幻無窮的沙岩紋理,吸引了不少遊客爬上山洞裡遊玩,而有遊客就當然有人來賺遊客錢,可是鑽山洞用不著騎駱駝,便來了一班Hello小孩在此追著遊客搵食,一見老外便嚷著“One Dinar”(JD1)討錢,而不像在其他國家裡常叫的“One Dollar”,這是因為約旦錢滙價比美元高,所以小孩便都只要“One Dinar”了,可見這裡連幾歲的小孩子也能充分掌握和純熟應用國際外滙的金融知識,真是厲害。

向遊客討錢及扔石頭的小孩, Royal Tombs
色彩變幻無窮的沙岩, Royal Tombs
巨形山洞, Royal Tombs

我在Petra玩到下午3時多便走路回旅館去,因為昨天一同到來的瑞典女孩和阿根廷男孩在今早已離開到安曼去,我和Leo一早便退了房,我就搬到旁邊新蓋的多人大房裡,在房間裡遇到一個以色列女孩和一個比利時大叔,才知道他們每人只付JD3一晚房費,而我就要付JD4一晚,聽他們說才知道旅店的老闆娘原來有一舖“海鮮價”的習慣,生意好時房租便收平點,遇上生意淡薄時便收貴D,不過我也是只再住多一晚,便也不計較多付了JD1的房租,趁著時間尚早多洗點衣服,再掛在外邊天台吹乾,唔好咁蝕底。

以色列女孩又說她今天在Petra裡邊遊玩時,有一個約旦警察哥哥對她“一見鍾情”,除了一直纏著她之外,臨尾還向她“求婚”,說要用一百頭駱駝來做禮金呢!如此順口開河,真是有人信才出奇,比利時大叔便打趣說倒不如她先接受這一百頭駱駝,那麼她帶著“禮金”回以色列時,身後跟著上百頭駱駝等著過關,一定會是十分有趣。

吃晚飯時又見到Leo,原來他今天和我一樣也是在Petra裡通山跑,明天他便要去安曼,而我就打算南下去Wadi Rum看沙漠。吃飯時我們又和一對老外夫婦聊天,他們知道我們正是人家口中那班凌晨時份來到旅店,只睡了幾個小時到天光便又跑出去Petra玩了一整天的傢伙,便十分佩服地說我們是真正的旅行者,可能是真的以為我們是特別不怕辛若和拼勁十足的旅行發燒友,但事實上這兩天過後我們已經累得半死,有苦自己知呢。

本來旅店有搞去Wadi Rum的旅行團,可是老闆娘說這幾天都沒有人要去Wadi Rum,我明天便只有自己坐巴士過去,只是那本LP裡邊關於Wadi Rum的資料真是少得出奇,明天只有見步行步,隨遇而安吧!(2008/2/6)

2007年4月10日星期二

粉紅迷城

睡才幾個小時便被吵醒,原來清早6點多旅館便開門營業,樓上的客人一大早便下來吃早餐,跟著便坐旅館的私家車免費送到Petra,好趕在早上一開門便入場,我和Leo四人只得睡眼惺忪地爬起來讓出地方給人家做生意,這時老闆娘終於出現了,給我們找了個4人房間,可是要等到下午住客才退房,便叫我們上午先去Petra玩一會才回來check in,那麼豈不是要等到下午回來才能繼續睡覺。

因為昨天在船上一直沒有正正經經地吃過一餐,見到旅館的早餐樣子好像十分豐富,大家便都吃過早餐才去Petra,不過旋即發現約旦的物價要比埃及貴上一倍,約旦錢JD1大約=HK$11,早餐便要收JD2(HK$22),想起在Petra裡邊賣吃的東西一定會更貴,我便拼命多吞幾隻熟雞蛋落肚,食飽D入場就唔駛等陣在Petra裡邊肚餓焗住食貴嘢了。

食完早餐後我和Leo便坐車到Petra,來到公園門口便見有大班旅行團等著入場,我先在門外的小賣店買了些“史力加”朱古力條作午餐才入場,買票時見到旅客中心門口掛著大幅標語叫人投票,中心裡還放了幾台電腦給人即席上網投票,原來是要爭取成為新的七大奇蹟,難得Petra的約旦人真的當是一會事來認真看待,不過來Petra旅行的人遠比埃及金字塔,中國長城等地方少,不知最後能否選上呢?

我和Leo都買了兩天的套票,進入Petra先要走一段“馬路”,一邊給人行,另一邊真是給人坐馬車的,再穿過一條曲折深長,兩邊都是粉紅色沙岩的峽谷後,才會看到招牌的石壁神龕,即是眾所就知的藏寶洞,當年大家看福伯的奇兵系列電影時,片尾福伯一伙人不是很有形地騎馬從峽谷裡沖出來的嗎?今天大家只要肯付點錢也可以有樣學樣,而且還要更高級地(只)可以坐馬車沖進去,不過峽谷裡路窄彎多,加上早上的繁忙時間塞滿了遊客,想要學足福伯咁瀟灑橫沖直撞就有點兒困難了。


進入Petra粉紅色的峽谷

通往招牌神龕的峽谷走廊“Siq”約有一公里長,大約要走半個多小時,走到一半時聽到前邊傳來一陣高八度的廣東話女聲,原來是一團香港旅行團的師奶們見到約旦的靚仔騎警,便當地人家是明星般起哄地拉著警察哥哥們拍照,想起之前在西奈山上才遇到一班來去匆匆的香港朝聖團,隔了幾天來到約旦又遇到吵吵鬧鬧的香港師奶兵團,今年的復活節假期,愛好旅遊的香港人真是傾巢而出,足跡遍天下啊!

噢!Treasury前其門若市, 人山人海!

我和Leo在神龕前待了片刻,只是越坐得久遊客便越多,我們便各自往Petra裡走去,經過一座依山開鑿的羅馬劇場,再往前行右邊山崖壁下有一堆石洞,左邊則是羅馬大街(Colonaded Street)的遺址,羅馬帝國時期的Petra曾是沙漠邊沿上繁榮的商旅城市,兩千年後物轉星移,高聳於大街兩旁的巨廈神殿如今只剩下一堆堆倒下的殘牆石柱,大街地上的古老巨石磚上殘留著的深刻車轍,彷彿是要向遊人無言地提示著當年古城商旅往還的繁華盛況,今天成百上千的遊客興高采烈地漫步其中,人氣鼎盛使得古城就如從二千年的沉睡中復活過來。

Fallen column of the Great Temple
羅馬大街(Colonaded Street)

羅馬大街未端有一所小博物館和遊客餐廳,餐廳的師傳正忙於準備等會午間招呼旅行團的燒烤大餐,我見時間尚早,便趕在中午前爬上Petra後山上的Al-Deir神廟,因為正是午飯時間,沿途山徑的小販都未開檔,他們不是在煮午飯便是在午睡,就是見有遊客經過也提不起勁拉生意,故在無人阻撓下我不用一個小時便爬到山頂上,在山上的觀景台邊看著腳下群山,邊烤著午間和暖的太陽吃“史力加”和餅乾當午餐。

登山石階
博覽群山

不出所料,我在Al-Deir玩完下山時,便是Petra一眾遊客吃飽午飯後的登山行大運時間,剛才靜寂無人的山徑剎時間給趕著上山一遊的遊客和驢仔擠得水洩不通,我想大概Petra裡大半的遊客都趕來趁熱鬧,下山中途又遇到剛才那班香港旅行團,可能是因為咱們平日在香港生活富泰少做運動,眾人參加的豪華旅行團又不包騎驢仔上山(因為這是額外的自費活動,大家又不願多付錢),只見一眾同胞不論男女老幼,才走了約一半山路便已經上氣不接下氣的剩番半條命,但大家又要怕執輸不管已累得半死也要爬到山頂看過究竟,盛況就有如在香港過清明節時,一家大細併命地爬上和合石拜山般,只是不知為何今年卻老遠跑到中東在中午的烈日下來爬山,如他們上到山頂後只見到一座前邊擠滿人潮,比正門藏寶洞還要細一個碼的石壁神龕,不知會有何感想呢?

Al Deir
登上Al Deir的峽谷

下午5時回到公園大門坐旅店的專車回去,回到旅店第一時間便是洗個熱水澡,然後到樓下飯餐等開飯,晚上差不多旅店所有的客人都回來吃JD3的自助晚餐,因為從今早吃過早餐後,我基本上一整天只吃了條“史力加”和一包餅乾,加上又在山裡爬上爬落跑了大半天,真的把我飽扁了,故便開懷大吃,到晚餐吃了一半時才見Leo回來,原來他在Petra裡玩到不知時日,等到公園臨天黑關門前的一刻才出來,跟著便摸黑走路回旅店,真是累得半死了。(2008/2/3)

2007年4月9日星期一

出埃及記

早上7時左右醒來,一張開眼便看到寢頭旁邊正有一隻肥美小強爬過,便一手把小強橫掃到地上,然後一腳踩扁,害得我一大早便要大開殺戒,真是善哉善哉!

兜踎旅店

在碼頭外的茶檔飲杯茶吃過早餐,8時來到售票處買船票,這時已有一大班埃及大叔在排隊,而售票處就只有一個職員在慢吞吞地賣票,加上間中還有些女士過來插隊,結果等了個多小時才買到一張“慢船”船票,盛惠US$35 + E£50的碼頭稅,慢船在下午3時才開船,船程大約要5-6個小時,即是要到晚上9時才會到達約旦的Aqaba,那麼入到Aqaba市區找到旅店休息估計起碼都要閙到晚上12點了,本來每日還有一趟快船到Aqaba,不過快船要比慢船貴得多,反正我有的是時間,還是坐吓慢船在紅海遊下船河算吧!

回到旅店問過退房時間,才知這間爛店是在早上10時退房,遲了便要多計半天房租,好在走得快。這時碼頭前邊的大馬路上停了一列長長的貨櫃車在排隊等過海關,大概要等到所有貨車都清關上船才能起航,可是碼頭大門到了10點還未開閘,看來海關的大爺們還未有心情開工,百無聊賴的司機們便只好在路邊吸煙吹水等運到。


大排長龍

其實等運到的不只有貨車司機,還有在碼頭乘客大堂裡過了海關等上船的乘客們,幾百人就在大堂的長凳坐著,一等便是4個小時,直到2:30才開始安排坐慢船的乘客坐巴士到碼頭登船。等運到期間我就靠玩數獨來打發時間,坐我附近有一對老外阿叔阿姐也在玩報紙上的數獨遊戲,見到我玩得這麼過癮便過來請教,原來他們玩了一半便想不通卡住了,我花了點時間替他們找出過關的竅門,想來玩數獨玩到一半解決不了時,那種心癢癢想找出迷底關鍵的心癮實在是很難忍的。

其實這對老外阿叔阿嬸是新西蘭和英國人,一起住巴勒斯坦的伯利恆,在埃及渡假後正要經過約旦安曼回耶路撒冷去,不過在慢船可以登船時,他們坐的快船連一點消息都沒有,只怕慢船開船時他們還可能在等著呢。

經過多年在香港和內地迫巴士地鐡火車的訓練,要和一班拿著大包小包搬家般的埃及大叔一起擠上接船的巴士,實在沒有半點難度,來到碼頭便見到一艘上層載客,下層載貨車的渡輪,大家又要拿著護照和船票在船庫裡排隊等候查票,而約旦的關員就在通往客倉的樓梯門前面,慢吞吞地逐一檢查乘客証件放行。


紅海, Nuweiba港

我不用排多久便被關員從人龍中叫到前面,原來這是外國遊客的特別優待,但是關員對其他要到約旦和其他海灣國家工作的埃及民工卻是另一副臉孔,呼呼喝喝的好不威風。

不出所料,兩位當值的關員拿著我的特區護照翻來翻去都找不到簽証後,便問我是不是中國人,說中國人一定要先辦好簽証才能入境,我便說我是來自中國“香港”,理應可以獲得免費旅遊簽証,可是關員卻都說不知道有這一回事,便拿著手上的簽証清單查看,但只找到中國是榮登必須預辦簽証之列,至於可以辦落地簽証的清單上卻沒有香港在內,看情形我大有可能要被打回頭去。

不過好歹我也是近年稀有的外國遊客,故他們不好意思馬上把我趕落船,但面前還有幾百人等著放行上船,也沒有這份空閒去給這個身份尷尬的特區護照作查証,便只有叫我在旁等著,結果要等到所有人都檢查完畢後才有空招呼我,變相罰企了個多小時,排隊的人龍都十分好奇地看著我這個“老外”為何要在前頭罰企,想是犯了甚麼事給關員即場扣留著吧?

當所有人都過關後,一個關員才把我的護照拿上辦公室打電話到約旦那邊查問,留下另一個關員看守著我,又等了半個小時後,終於搞清楚特區護照真是可以免費簽証,便發了一張票子給我放行,說是到約旦海關那裡要憑票換回護照和簽証。

上到甲板便有一個會英文的約旦乘客問我剛才為何要罰企,是否給關員故意留難呢?這時我便十分為難不知如何向他解釋這是護照的問題,因為一般國家可不會有中國,香港,台灣這種地區性國籍劃分,我想剛才如果我是拿著BNO的話一定能馬上放行,至少BNO的外表十足一本正式的英國護照而可以充得下,起碼不用怕被趕落船去。

我在甲板上遇到一個英國大哥Leo,他也是一個人到中東旅行,說起來他原來以前也是在Big 4打工,不過是在德國水記做銀行業的MC,可以說是半個同行了,只是在4年前突然感到失去了工作的幹勁,說是給Burn Out了,便辭掉工作專心去旅行,他每次只去一個地區作一兩個月的深度遊便回德國,休息一段時間又再去另一個地方玩,真是十分自由自在,但他說玩幾年後已開始覺得有點悶,想在年中回去再找工作,只是太久沒有上班不知能否習慣朝9晚5的Office生活了。


紅海日落

慢船真是名符其實的慢,不論是賣票,登船,甚至連起航時間都要慢得出奇,由下午2:30開始登船一直搞到黃昏6點多太陽下山了,眼看連泊在傍邊的快船也都開航了,慢船還是待在碼頭一動也不動,直到天全黑了才捨得開船,結果要到深夜12時才來到約旦的Aqaba港,中間的幾個小時我就和Leo說說旅行經,在船上找晚飯吃,到深夜時份飲杯茶食零食吹吹水來打發時間,好不容易才熬等到落船的一刻。

可是最關鍵的時刻才剛來臨,雖然我終於脫非入亞來到了約旦,但是約旦的簽証還未弄到手,要是這邊搞入境手續的關員也是未見過特區護照,又不知道我下午在船上罰企的故事,說不定他們又會發神經拒絕我入境,把我當是國際盲流即時 “遣返”回埃及呢!所以我餘下的中東之行,能否如願一路走絲綢之路回到中國,便要先看看能否過得這一關了。

我和Leo還有另外一對老外青年男女一同下船,巴士把我們和甚他埃及人一同送到海關大樓辦入境手續,當一眾埃及大叔又要去排長龍之際,我們四位尊貴的老外遊客就給帶到另一家辦公室作特別處理,不過我就更加與眾不同,當其他三人在等護照出來之際,我就再被另外帶到另一家房間“面試”,這當然又是特區護照帶來的禮遇,關員看過我樣子還不似是國際盲流後才放心在我的護照上蓋章,跟著其他關員也搶著“傳閱”我的特區護照來見識一番,這個特區護照可真是夠特別了。

有驚無險地弄到了一個月的免費簽証,離開海關大樓來到出口的停車場,半夜三更已沒有回市區的小巴,短短幾公里的路程坐的士便要收JD5,即是約HK50元,真是搶錢。我在出口等了一會都未見到Leo他們,不知是否早已走了,我便先回到海關大樓裡的兌換店換錢,便見到Leo他們從海關禁區出來,原來他們也是剛弄好了簽証,剛才還以為我出了甚麼事給海關抓起來呢!

我們四人來到停車場,這時大部份的埃及乘客也已辦好入境手續出來擠上到安曼的長途大巴上,我們本來是想先到Aqaba市住一個晚上休息一下,可是由落船到從海關玩完出來已是凌晨1時多了,到旅店住又貴又睡不了多久,這時我們又發現有一台中巴車是去Petra的Wadi Musa,每人車資也是JD5,比坐的士入市區化算得多,便和一大班埃及人一同擠上車上,因為車頂都放滿了大包小包的行李,連走廊也是坐滿了人,我們的大背囊便有放在膝頭上,心想要是這樣連續屈2小時巴士,只怕到下車時一定會屈到發癲。

剛才坐船時氣温還是挺適中的,可是在開車子不久便感到越來越凍,過了一會我們來到Aqaba市郊山上的檢查站,所有人連同行李都要下車檢查,原來Aqaba也是“經濟特區”,可是要繼續北上約旦內陸便要持有正式的簽証,和不得携帶酒精飲品入境,所以大家都要乖乖地把行李打開供關員檢查,因為山上的風越吹越凍,我們便順手從背囊裡掏出風褸大衣穿上。

不知為何,在檢查完畢後所有的埃及人都不得再回到原先的中巴上,要轉坐另一輛中巴離開,而我們則要偷偷摸摸地回到原本的中巴車上,把所有的窗簾都拉上和關掉燈光,充當無載客的空車悄悄地駛過檢查站離去,搞到我們就像是偷渡客般,然後眾人在車上半昏睡的狀態下,飛快地來到Wadi Musa的Valentine Inn,快到好似用咗時空門咁。

因為經過一整天舟車勞動的騰折後,大家都不想在天寒地凍下露宿街頭,所以盡管已是凌晨3:30,四周的民居早已烏燈黑火了無人聲,我們還是努力地大力拍門,直至把店由看夜的小伙子弄醒開門為止,不過這麼晚已沒有空房,各人便東歪西倒胡亂地躺在大廳的梳化上睡覺,我便找出睡袋來攤在地上,鑽進去蒙頭大睡等天光,今天可真過得太“慢”長了。(2008/1/25)

2007年4月8日星期日

埃及時間

Nuweiba港, 西奈半島, 埃及

早上8:30左右醒來,今天又再刮起大風,只見海面上風高浪急,還是決定今天不用趕著坐船去約旦,看看明天的天氣會否好轉才算,既然不急於趕搭早上在海灘出發去Nuweiba碼頭的面包車,便先施施地去吃過早餐,等到中午12時退房後又去泡了一會網吧,直到下午2時才坐農夫車Share taxi去巴士站。

本來問過旅店得知每天下午3時都會有一班巴士到Nuweiba港,可是來到車站才知要等到4時才有車,於是便在車站呆等了2個多小時,又要玩數獨來打發時間,巴士要到4:30左右才姍姍來遲,結果要到下午6時才抵達Nuweiba港。之前還聽聞Nuweiba附近的Tarabin海灘水清沙幼,椰林樹影,本想今天下午可到海灘的旅店住番一天享受一下,可是卻搞到到太陽落山才來到,冇理由要晚上摸黑跑去海邊住,明天一早天未光又跑回碼頭坐船,咁又無端端浪費咗成日了。

一落巴士便有的士來拉客,去海灘一程要收E£15-20,來回即是要成E£30-40了,可是我昨天在Dahab勁食差不多把身上的埃及鎊都花光,這時就只剩下E£120多點,再扣除明天坐船到約旦的E£50埃及港口稅,就剛好夠今天住宿和吃飯用,沒多餘錢坐車到海灘去,所以今日真係邊度都唔駛去了,便只有乖乖地留在碼頭的港口小鎮找地方住。

那本無敵的LP沒有提供一點關於Nuweiba港區的住宿資料,只叫遊客到海灘旅店住,可是我想堂堂一個“國際港口”又點會連一間旅店也沒有呢?可是想問路,這裡的普通人一是不會說英文,會說英文的的士司機則見我不是坐車,便都懶得理你~一於睬你都傻,於是便只有靠自己找旅店了。幸好小小的Nuweiba就只有幾條街,不一會我便在對正碼頭閘口的大馬路找到一間超殘旅店,也因為餘錢不多,為了省錢便死賴活賴地要減價,最後我花了E£30租了一間連微形浴室,壞沖廁,入夜後還有“小強”在床上橫行的殘舊房間,真是一分錢一分貨。

吃晚飯前我順便走去找渡輪售票處,售票處就在碼頭右邊不遠的一間小屋內,不過這麼晚當然早已經關門了,只見門外的告示版貼了一張N年前的船期表,可是找來找去就是沒有營業時間,可能埃及也奉行彈性上班時間吧?那麼明天便只有早點起床再來買票了。然後我到碼頭外邊的小食店找吃,這時身上剩下的埃及鎊錢剛好夠今晚和明早各吃頓十分簡單的Kebab包餐,和在旅店旁的士多買了一堆零食餅干,好等明天在船上有點東西吃。 (2008/1/6)

2007年4月7日星期六

全日食

因為昨天太早去睡,今天一早便醒來了,今天的活動就是食和Hea(懶),今天最有貢獻的事莫過於是吃過早餐去了剪頭髮,中午時份小鎮理髮店就只有老板一個人在開工,所以要等他剪埋上一個頭才輪到我,可是大家言語不通,由講價到剪甚麼髮型都要靠指手劃腳來表達,我手指指地把價錢減了一半到E£15,慶幸是剪出來的髮型和我要求的差不多,至少沒有被剃成光頭。

Hea了幾天的海邊小旅店, 日日吹吹海風, 聽下海浪聲, 飲下奶昔, 休養生息, Dahab, Sinai

剪完髮便去上網,等了近一個月那間網上代辦伊朗簽証的公司終於有回覆,說簽証已獲批準了,可以到土耳其伊斯坦布爾領使館憑密碼領取,但是卻要我再額外再付EUR22才把密碼給我,真係擺明屈錢!

嘩!好大浪呀! Dahab, Sinai
躺海灘café的梳化上飲生果奶昔,正!

下午就在旅店的海灘café飲生果奶昔,看書和寫遊記,懶洋洋地又過了一個下午,黃昏逛完超市後便去吃阿拉伯烤雞飯,又平又好食,晚上又回到旅店的café飲茶睇月光,如是者今日真係由天光食至天黑,我想如果再繼續這樣暴食多一個星期,豈不是要變成肥仔熹。(2008/1/6)

好好食的烤雞飯
晚上仲可曬下月光! Dahab, Sinai

2007年4月6日星期五

西奈山

唔驚唔覺,今天便是Easter Friday復活節星期五了,耶路撒冷那邊應該會是擠滿遊客,人山人海吧!不過凌晨2時在西奈山腳下的小鎮街上卻是冷冷清清的空無一人,就只有我和德國人Philip兩個拿著電筒,在微弱的月光下摸黑沿著公路往西奈山出發,雖說這裡已有海拔一千多米高,可是在半夜裡卻一點也不覺得冷,倒希望在日出時份西奈山頂也不會太冷吧!

當我們剛從公路轉入往西奈山的路口時,便有幾台旅遊大巴在身旁呼嘯而過,想來都是要到山頂看日出的旅行團,今天山上應該會很熱鬧吧?來到山腳下的遊客中心,便碰到一班剛下車的黑人遊客(好像是從肯亞來的),圍著幾個剛開檔的紀念品攤檔在哇哇叫,還以為他們找到了甚麼寶貝,經過才知道他們在搶購帽和圍巾,可能是怕等會在山上太凍吧?

過了遊客中心便是St Katherine修道院,再前面便是登山道的分岔口,一邊是攀爬3千多級石梯的“天國之階梯”,另一邊則是較平坦易走的“駱駝之路”,我們想也不想便選擇了後者,不過只要一踏上駱駝之路,不管你到底騎不騎駱駝,中途除了要小心腳下不要踩到新鮮熱辣的駱駝地雷外,一路上還會受到駱駝兄弟們萬分親切的招待和熱情問候,包保由上山煩到你落山為止。

我們一路聊天一路上山,駱駝之路中段是一大段“Z”形上坡斜路,每轉幾次彎便有一間小石屋茶館,為登山者提供歇腳小休的地方,不過這裡出售的飲品零食也是登山價,上得越高便賣得越貴,當我們走了大半時Philip終於忍不住要幫櫬,他買了一支細樽裝芒果汁飲,連我也順便買了一支來試試,雖然是幾好味道,不過一支便要成E£10,真是好貴!過了一會爬到另一家茶館時,我們又抵受不住果汁的誘惑,不過這次由我來講價,結果一支只要E£5,足足半了一半,Philip見狀連說好抵,一連便買了兩支來飲,還說以後都要試下講吓價。

過了“Z”路段便來到貼著山壁而上的曲折山道,這時我們已超越了剛才坐旅遊巴士來,比我們早上山的旅行團大隊了,但是因為山路窄狹,每當追上載著遊客上山的駱駝時,便要花點耐性跟著駱駝屁股小心前進,隨時提防前面會爆放地雷,並要把握機會隨時爬頭。

在凌晨5時終於來到山上一塊蓋了幾家小茶館的小平地,跟著再上幾百級石階便會到頂峰了,因為還有一點兒時間才日出,為免要在山頂上吃西北風,我們便鑽進其中一家茶館喝杯熱茶避風,裡邊已有一批年青人在等著,他們都是從美國在朝聖的學生,到時候差不多我們大伙兒便出發登頂去。

在5:30日出前一刻來到山頂,上邊有一間小教堂和一個小平台,我和Philip就趕在旅行團大隊人馬殺上來前在平台霸了個好位置看日出,竟然也在這裡碰到一個香港來的朝聖旅行團,難得有同鄉當然要打過招呼,他們也是午夜從開羅出發趕到今早登山的,跟著早上還要趕回開羅,行程匆匆果真有香港鴨仔團的特色。今天天朗氣清,山頂上寒風蕭颯,不過卻無礙一眾來自五湖四海,國家、膚色、語言、甚至連教派和信仰都不同的人們遠道前來,不到一會山頂便擠滿了興奮的遊客,萬分熱切地期待片刻便要降臨大地的復活節第一絲曙光。


西奈山, 復活節受難日的日出, Mt Sinai

雖然西奈山是傳說當年摩西帶領以色列人出埃及後,在這裡接受上帝十誡的地方,肯定是基督教裡十分重要的聖地,可是今天復活節不是應該去耶路撒冷行苦路,望彌撒才算應節的嗎?故我們對今天竟然會有這麼多遊客前來攀山感到有點兒意外,不過對朝聖者來說能在一個特別的節日裡,到心中聖地走一趟實在是一件令人激動心弦、萬分期待的事情,也難怪昨天山上沒有多少遊客,因為這幾天要來爬西奈山的人都會選在復活節這天登山了。所以當來到日出一刻時一眾教徒都顯得十分興奮,一些朝聖旅行團還在山頂上唱聖詩、頌聖經和做禮拜,一時間小小的山頂變成了一個露天小教堂,能和來自世界各地的人們聚首在此一同迎接復活節,實在是令人難忘的經歷。

復活節受難日,西奈山上聚集了來自世界各地朝聖的信徒, 高D, 會唔會接近神多一D? Mt Sinai

太陽出來後不久,各位旅行團團友朝完聖便匆匆下山,趕著要坐巴士回開羅去,不一會山上便恢復平靜,到後來更剩下我和Philip還待著,我們想既然遠從千里前來登頂,為何不多留一會享受一下絕嶺高峰上的風光呢?曙光照耀下四周火紅般的山嶺也是十分壯觀啊!而且我們剛才也走得累了,時間又多著,便各自躺在石頭上烤太陽小休片刻,直至7時許才施施然地下山去。

曙光照亮了西奈的群山, Mt Sinai

下山中途Philip終於可以在光天化日下見到駱駝了,便十分高興地隨便為一隻登山路過的駱駝拍照,那知拉駱駝上山搵生意的小伙子卻纏他拿小費,Philip想不到影張相都要被屈錢,當然不肯輕易就範,那小子因為趕著上山搶客也先顧不得這麼多,拿不到錢便轉身上跑山去。本來以為這事就此了結,可是我們又行了約半個小時,突然聽到後邊有人在大叫大嚷地追趕過來,回頭一看卻又是剛才討錢不逐的小子拉著駱駝飛奔而來,仔細一聽原來那小子邊跑邊叫著“Money”,想是他來到山頂上發現遊客都已走光,今天遲了起床出來搞到白行一趟發不了市,便趕忙衝下山來屈點“肖像權費”也好,真是發錢寒到極了!最後Philip萬分無奈地付了半鎊才能打發這位契而不捨的駱駝小子。

西奈山的登山徑, 和我一起摸黑登山睇日出的德國大哥, 當日我們一共走了8小時山路,早上回到St Katherine鎮時已累得半死, 下午還要分別坐巴士到Suez和Dahab

終於回到山腳,本想要進去St Katherine修道院參觀一下,可是每逢星期五休息而緣慳一面。想當然停在遊客中心外的白牌的士又是開天殺價,不過是在來了埃及十來天後便已習慣了這些不可理喻的遊客天價,反正我們是由今天凌晨2時多便開始行路,到現在10時左右都差不多行了8個小時了,雖然現在的太陽還未到中午便經已熱力十足,但也不差再走半個小時回到鎮上。當我們來到公路口時剛好有一輛農夫車經過,我便試試截順風車看看,那台農夫車果然停下來,開車的是一個十分友善的大叔,回到鎮上也不收我們車資,反而Philip覺得不好意思硬塞了E£10給他。

西奈山下的St Katherine Monasery, 始自4世紀拜占庭時代, Mt Sinai

回到旅店取回行李後,我們又到昨晚的餐廳吃午飯,然後到巴士站買下午1時的車票離去,Philip要回到Suze,然後再回去住在運河旁邊的阿姨家裡,而我則要坐另一班同時出發的巴士到東邊的Dahab。他的阿姨在18年前便嫁到埃及,一直住在運河旁的一個小鎮,他每年都會和家人到埃及探親兼度假,不過來了幾次便發覺困在小鎮整天只對著運河看船實在是太悶蛋了,便趁復活節借機丟下老婆和孩子出來爬山,我便提議他再過幾年等孩子長大後,便可以帶他們一同去爬山郊遊,到時便不用天天數船仔這麼無聊了。

St Katherine的East Delta公司長途巴士站, 西奈山

巴士在臨出發前,竟然還有一個老外單車友拼死地衝刺過來趕坐車,原來他要趕在今天到Nuweiba坐船去約旦,不過就算加上他巴士上也不過只有幾個乘客而已,巴士經過西奈山的山谷和沙漠,在下午3點便來到紅海邊的小鎮Dahab。我和另一個老外青年同在巴士站下車後,他便坐白牌車到海邊的村子去,我見LP的地圖上標示車站到海灘的距離大約只有1公里路程,便打算頂著烈日背著大背囊走路過去,那知一共走了40分鐘才到達海灘村子外圍的酒店爛尾樓,即是又無謂地多走了3,4公里路,搞到我行到周身大汗全身濕透,真是累上加累。

本來想到最出名的7Heaven旅店住,可是那裡正常的房間都已客滿了,就只剩下天台的又熱又吵的茅屋仔,唯有再找別的地方住,結果在海灘警署旁找到了一家又便宜又安靜的小旅館落腳,終於可以沖番過涼(可惜是咸水),把一身沾滿臭汗沙塵的衫褲換去洗,然後好好地睡上一覺,如此經過漫長的一天,真是累死人了。(2008/1/6)

2007年4月5日星期四

風塵僕僕

早上9時出來又去運河看船,不知為何今早的風刮得特別大,到11時從旅店出來到街邊大排檔吃Taamiyya午餐時,街上已吹得沙塵滾滾,雞飛狗走,狂風夾雜著沙粒和垃圾起勢地往途人的面上刮打,眾人只有抵下頭來四處奔走找地方躲避,一派山雨欲來塌天般的勢頭,我想今天必須要盡快離開此地才好。

正在進入蘇伊士運河的巨無霸油輪, Port Tawfiq, Suez Canal
Arafat Hotel, Port Tawfiq, Suez Canal

中午坐小巴回到市郊的長途巴士站,這時風沙稍為減弱,起碼還能看到太陽,我到售票處想買下午2點到西奈山St Katherine的車票,可是售票的大叔說要到下午1時起才會放售該班巴士的車票,我便只有在候車室坐下玩數獨打發時間。等到1點又再到售票處前排隊,只見售票處前人山人海一遍混亂,搞了好一會才知道那個售票窗是賣那一間巴士公司的車票,差點兒便排錯了隊,而排隊時前面不時有些女士直接到售票窗口插隊買票,原來在埃及不論男士在排隊做甚麼,女士都有優先權不用排隊的,誰說阿拉伯國家是男人大晒,女人也可以享有特權啊!

等到2:00PM終於開車出發了,巴士經過穿過蘇伊士運河底下的隧道來到西奈半島,再沿著西奈半島的海岸公路往南走,可以看到隔著紅海對面的非洲大陸上空已被一層厚厚的沙塵雲籠罩著,看來是有一股烈風從撒哈拉沙漠深處刮起,揚起一幅巨形沙牆勢不可擋地橫掃整個埃及尼羅河流域,沙塵暴直吹至紅海邊緣才暫被海洋所阻,怪不得今早在Suze那邊的風沙刮得遮天蔽日這麼厲害了。

因為西奈半島南端一大片地區是野生保護區,巴士一路上經過幾個檢查站,其中一個還有守衛上車來檢查外國人的護照和收保護區的入場費,到了晚上7:00PM左右才到達St Katherine鎮,我和巴上上的一個德國大叔下車時遇到一個從El-Malga Bedouin Camp過來接客人的小伙子,他原本等待的幾個老外客人剛才提早下了車去了鎮外其他的旅店住,於是我和那個德國人叔便跟他回去營地去。

那個德國大叔叫Philip,趁著復活節假期帶孩子到埃及探親,自己就偷了一兩天時間到郊外行山,我們兩人一同住入營地小石屋的一個房間,房間地上就只有幾張床褥,幸好我們兩人都自備睡袋,晚上才不用捱凍。

本來還想在旅店裡吃晚飯,可是伙計說現在造飯起碼要等上一個小時才有得吃,故我們便到外邊的餐廳吃雞飯,在餐廳裡還遇到一個德國女士,她說今早登山時一路就只有她一個遊客,自己一個人在山頂上看日出,好係成座山都係佢咁。

晚上9:30左右回到旅店時又遇到一對德國夫婦,他們是在開羅的德國和英國國際學校裡教書,也是趁放假出來西奈山行山的,Philip想不到竟然在西奈的山卡罅會遇到這麼多德國同鄉,便十分高興和老鄉們聊天,只是我們待會凌晨2時還得要早起出門去爬山,便只有飲杯茶聊了一會便要去睡覺,就連晚上旅店老闆邀請我們參加他和朋友飲茶吹水的營火聚會也去不得,真是可惜了。(2007/12/30)

2007年4月4日星期三

大運河

一早起身收拾行裝,隔鄰床的一名瑞士老外阿伯無厘頭地問我的英文是在那裡學的,初時我還以為他一直聽唔明我的英文,原來他是想說我的“英文說得好,不像是亞洲人”,可能他在旅行一直碰到的中日韓遊客們都只會說“Yes, No”之類的單字,所以便Label了所有亞洲人都不能口出成“英”文,難得見到我會講幾句英文便大驚小怪了。而且看來我的小學生英文水平不單止能蒙騙瑞士阿伯,連同房的日本和韓國人都能騙到,他們見老外都話我英文好,便都問我是不是曾在外國留學,我便只有跟他們說我是百分百港產,絕無添加外國成分。

同房的那個日本小姐一襱黑衣長裙的打扮,全身的行李就只有一個小背包,原來她10個月前自日本出發,經中國,中亞,來到中東埃及,跟著還要到土耳其和歐洲,而且她的英文也是止於單句表達,不過也能跨越語言障礙,身無長物地旅行萬里,真是十分的灑脫自在,誰說一定要英文好才能去旅行呢?

另一個韓國哥哥仔今天就要坐飛機回韓國,臨回家前最重要的一件事就是把一頭金毛染回黑髮,以免回家給十分傳統的老爸罵,故一早起床便躲在廁所裡染髮,但直到中午我們三人約好一起吃Shwarma午餐時,他仍然是一頭金毛,看來他可以大安旨意明天回家捱罵了。

午餐過後我回到旅店取回行李離開,在旅店前台竟然碰到一個以色列大哥,真是稀客也,故順便問他以色列放Passover節(剛好是復活節)會不會有很多人湧到埃及渡假,他便說自2005年西奈半島南端Sharm el-Sheikh發生針對以色列遊客的炸彈襲擊後,以色列人便不敢再到埃及旅行了,自此西奈半島沿岸以以色列遊客為主要客源的潛水渡假勝地都沒再出現過迫爆的情況,因此我也不用擔心復活節期間西奈會有太多遊客。

打的到Turgoman長途巴士站,上車時說好了E£10車費,點知那個司機好像不知道巴士站在那裡,中途還要停車問路,在開羅市區東轉西轉才來到Turgoman車站,可是落車時他卻要我付E£15,說是他不知道巴士站原來搬到這裡來,我想你既然是本地的士司機,怎會連長途車站搬家了-這種的士司機必須知道的基本知識都不知道呢?就算是問路,你話的士台月費能不能問乘客額外收錢呢?最後我只多付了E£1便跑了。

來到巴士站時剛好有一班車要開到Suez市,即是蘇伊士運河紅海出口的港口城市,巴士跟著到機場附近的車站上滿客後,便直駛上沙漠高速公路,差不多兩個小時後便來到Suez外圍。當我在車上探頭張望要在那裡下車時,旁邊幾個會說一丁點英語的青年便夾著阿拉伯文問我要去那裡,我說要去運河口Port Tawfiq的Arafat Hotel(其實Port Tawfiq和Arafat Hotel究竟在Suez市的那一角落我都不知道,因為那本LP關於蘇伊士運河就只有一頁紙咁多,資料真是簡單到飛起),於是他們便指手劃腳地跟我說要在市郊的巴士總站外下車後再轉乘貨Van小巴,本來我還想問下巴士司機要在那裡轉車,可是這時有一個正在下車的乘客發現放在車底行李廂的東西丟了,不知是被人錯拿還是偷去,便跟巴士司機吵起架來,司機叔叔便熄匙停車專心吵架,於是那班後生仔都只有提早下車,還叫我跟著他們轉車入市區去。

小巴跑了差不多半個小時才到市中心,跟著他們又指我到附近的小巴站轉乘到Port Tawfiq的小巴,於是我又盲沖沖地坐上一架應該是去Port Tawfiq的小巴,跟司機說要去Arafat Hotel,司機點頭作知道狀(唔知這間旅店是否十分出名,點解這裡人人都知道?),車子行了約十來分鐘,司機便停車叫我下車,果然發現我正身在Arafat Hotel門外,在一本簡單到不能再簡單的旅遊書和沒有地圖和阿拉伯地址指引下,加上雞同鴨講指手劃腳的一番問路,中途竟然沒有出過甚麼亂子便平安抵達目的地,真是奇蹟了。我想其實是全賴本地人們熱心無私的幫助,這趟出行我才能這麼順利,大概只有在忙於賺遊客錢的開羅,樂蜀等遊客區外,外地旅客才能有機會接觸到普通的埃及人,和直正感受到他們對外國遊客的友善和好客。

在旅店住下後便出外搵蘇伊士運河和LP傳說中的超友善遊客中心,找了一會才發現原來Arafat Hotel正好就在蘇伊士運河的紅海入口旁,怪不得上次那個英國單車大叔叫我一定要到這裡住了。遊客中心裡只有一個師奶在煲電話粥,見我在門口窺探才趕緊放下電話開門營業,原來這裡每個月只有不到十個遊客到訪,師奶見難得有客到便十分殷勤地招待,想是因為終於不用只對著電話筒說話了,也難怪在LP裡會有這樣好的評語。


黃昏時份在運河公園乘涼的市民, Suez

師奶說因為每次運河出入口的航道只能單向開放,等船隊到達中間的幾個大湖才會放行另一邊的船過來,而一般來說從紅海到地中海的一趟船要花上15小時,所以每天要隔上幾個小時運河才會有船隻經過,但每次一來便會有好幾十艘船,她還跟我說了通航的時間表,只是不保証今天下午會再有船經過了,我便只有去運河公園等運到。此外她還千叮萬噣不要向運河內裡的方向拍照,只能向紅海出口拍照,若給巡邏的警衛抓到可是要沒收菲林和相機,只是兩邊其實都只能望到一片運河水和對面光禿禿的沙漠,真不明白這條無厘頭規例對國防安全會有甚麼反間諜的效益。

晚上駛經蘇伊士運河的巨形貨櫃輪, Suez

果然跟著整個下午待在運河公園裡,連一隻舢舨都沒有見到,故便回去旅店沖涼休息,等到晚上出來到旅店對面的大排檔吃Kebap晚飯時,才見到有船從地中海Port Said方向駛過來,便連忙跑去運河公園看船,這時公園已有一班本地市民一家大細的出來乘涼和看船,還有一班無聊的飛車黨沿著運河旁的直路鬥快和玩電單車,我就坐在運河堤堰上看船,果然輪船都是一艘接著一艘絡繹不絕地駛過,而且不是巨形貨櫃輪就是超級運油輪,真是何其壯觀哉。(2007/12/26)

2007年4月3日星期二

冰凍列車

今早要坐火車回開羅,在旅店天台吃早餐時遇到兩個好似仲未瞓醒的英國大學生正在享受豐富的免費早餐,他們說剛惠顧了旅店安排的阿斯旺和阿貝辛比3天遊,只包交通和住宿總共要£750,即係差不多每人要HK$500,還問我這個價錢貴不貴?我心想之前我從開羅坐火車到阿斯旺,再到阿貝辛比再回到樂蜀,自遊行一共玩了三天包車包食包住包門票也是才花了£400多點,看樣子他們的錢好像花得有點冤了,而他們也開始感覺到一點冤大頭的味道,但既然米已成炊,就只有跟他們說這個價錢也算是不錯,好讓他們玩過心安理得。

樂蜀火車站

跟著又遇到前天一同去帝王谷的那對英國肥廋大叔老友,見他們大汗淋漓有氣冇力地爬上天台吃早餐,一問才知他們今早天還未光便爬起床走路到北郊的Karnak神廟參觀,說要在太陽出來前趁清涼去散散步,順便可以在神廟剛開門沒人時進去玩過夠,而且剛才也是走路回來的,來回一共走了2個小時,就是要去神廟看日出,真想不到這對大叔還有這樣的魄力。而且這個出行方法既健康,又省錢,還可以獨享整個神廟而不用和其他遊客迫餐慒,返來還可以吃過早餐後再去打過瞌睡,等我下次有機會都要效法一下先。

吃過早餐後便坐Van仔小巴去坐火車,車程一共要10小時,本以為2等車廂應該沒有甚麼空調,點知在車上越坐越凍,偏偏風褸卻放在大背囊的低部,只有硬吹了10小時的冷氣,到晚上回到開羅時已經雪到成條冰條般落火車,諗唔到大熱天時係撒哈拉沙漠坐火車都會咁凍。

晚上坐地鐵回到Sadat廣場,再回到幾天前住過的Mermaess旅館,可是伙計說大房已經客滿冇位了,我便只有到外邊找其他的旅店,結果就在Talaat Harb廣場旁邊的Lialy Hostel的大房住下,不知是否因為臨近復活節的關係,今天來到開羅的遊客特別多,我剛好是最後一個住進大房的背囊友,另外兩個遲來的老外就只有兩個人合住一間兩人房了。


開羅市中心, Midan Talaat Harb, @ Lialy Hotel

本來還以為自己運氣好能夠在廉價的大房裡佔了最後一個床位,可是當眾人晚上關燈睡覺後才知道大鑊,4月初開羅的晚上還是比較冷,不知是否特別適合蚊子滋生,入夜後蚊子便空群出動覓食,於是大家在床上都被蚊子叮得輾轉反側冇覺好瞓,結果我整個晚上都在拍蚊,更創出一個晚上死了十幾隻蚊的新記錄,搞到滿手鮮血,十分恐怖。(2007/12/25)

2007年4月2日星期一

埃及神廟遊

一大早出門時跟旅店職員說要走博物館,其實是去Happy Land旅店參加去Abydos和Dendara的一天遊,因為早到了便到天台的餐廳飲杯茶等出發,遇到一個說話陰聲細氣姿姿整整的愛爾蘭大叔在吃早餐,原來他也是今早一同去Abydos和Dendara的,看來我前天寫在冰箱上的字條小廣告果真奏效,等會退錢有望了。

除了那個愛爾蘭大叔外,還有一名德國柏林的女大學生參加了一天遊,連同那兩個由頭包到腳的韓國女孩,我們6個人坐上一台很有形的豐田貨Van出發,車子開到樂蜀北郊加入每天早上的護送車隊,浩浩蕩蕩地沿著尼羅河往北出發,車隊中主要是開往洪加達的豪華大巴旅行團,只有少數車輛要到Abydos和Dendara觀光的,全程都由手持AK47的軍警坐在農夫車一路跟隨護送,而沿路各城市村鎮的大小路口都有本地的警察民兵預先封路警戒,因此原本要上班上學的正常交通,都要讓路給坐在空調豪華旅遊巴的外國觀光客先行,於是沿途都見到大塞車和大隊長龍等著過馬路的市民,這趟出遊可是認真大陣仗了。


豪華Van仔, Abydos

在車上無聊,眾人便聊聊天打發時間,坐我後面的愛爾蘭大叔原來在曼谷教了幾年中學英文,經常在亞洲四處旅行,知道我是香港人後又照例問下1997回歸中國,又說之後想到中國教下英文,講講下他又說到中國的一胎政策,說中國人傳統重男輕女,人們都只想生男孩,這樣再過多幾年後便會男多女少囉?他越說越興奮,竟然說到時男孩子長大後都找不到女朋友,便只有攪Gary了,那麼將來中國可不是基佬天堂“Gay Paradise”囉!怪不得看他樣子恨不得馬上跑到中國教書了。

神廟門口的巨石柱, Abydos Temple

早上7:30AM出發,要到11:00AM才來到Abydos,坐車便花了3個小時,這才覺得今天的空調豪華Van仔一天遊,在退錢後實收E£115(HK$160)確實是抵到爛,而且Abydos和Dendara的入場費每處只要E£25,比起樂蜀超貴超擠擁的旅遊點來說真係超值。Abydos外邊看來真是平平無奇,可是內裡另有天地,深邃陰暗的長廊柱陣之間,偶然從天花上的小天窗透出一縷陽光照明,這裡的浮雕和壁畫也保存得比其他的古蹟好,加上遊客不多,才可以讓人們漫步其間細意欣賞。

法老王與神明, Abydos Temple
神廟內的石柱陣和壁畫, Abydos Temple
皇后和皇子, Abydos Temple

下午1:00PM才開車到Dendara,光從外形看Dendara可比Abydos宏偉有形得多,我先圍著Dendara大殿外邊轉一圈,竟然還遇上一對在阿貝辛比見過的法國夫婦,便一起在大殿外遊玩拍照,大殿的後牆上還有一幅大壁畫浮雕,內容是古羅馬皇帝竟然做了法老王,並向埃及的神靈奉獻祭品,原來古埃及的神廟都可以好fusion的。此外Dendara大殿前庭還有24根巨石柱,在門口兩邊各有12根,各代表上午和下午的12小時,原來早在古埃便已用每天24小時的計時方法,而每根巨石柱上都頂著一個女人石頭像,便是古埃及的Hathor女神。

神廟外的石刻, 餵餔法老的女神, Temple of Hathor, Dendara
24條巨石柱, 柱頂上是女神像, Temple of Hathor, Dendara

下午6:00PM回到樂蜀Happy Land旅店散隊,那兩個韓國女子說也要到我住的旅店看看有沒有便宜的房間,中途經過的民居小街上有竟然搭了一個聖誔老人小舞台,前面地上用泥沙堆了個泥羅河模型和放了好幾排座位,旁邊還有幾個小孩子在玩耍,看來像是有個兒童生日會之類將要舉行,我便打算拿出相機拍張照片時,在旁邊玩耍的一個小男孩見我正要拍照,便跳蹦蹦地彈過來攤大手板嚷著“£2! £2!”收錢,噢!咁都要屈錢,真是無癮之極了。看來樂蜀的兒童生活在這個以痛宰遊客為生為榮的地方,在耳濡目染下都被培養成連生日會也趁機來屈遊客錢的市儈小魔怪,結果連一點童真都沒有了,眼裡剩下的只是錢而已。

回到旅店時,前台的兩個後生仔伙計對著我大叫大嚷屈我弄丟了房間鎖匙,可是我說明明早上已把門匙交給前台了,於是他們便從櫃台裡把匙牌拿出來給我看,果然匙牌的鎖匙圈上沒有鎖匙,正當他們又要發爛渣之際,卻意外地發現鎖匙原在就在櫃台後的地上,所謂丟了鎖匙其實是從鎖匙圈鬆脫掉下來吧!虧他們還能惡人先告狀,有事時只會怪責人家,但當知道是自己理虧怪錯人後卻悻悻然當無事發生,這班友仔唔止剩係識屈遊客錢,而且EQ又低又無禮貌,今時今日咁樣的服務態度點得咖?

洗過澡後正要外出吃晚飯,竟然在前台遇到一個自稱是第二老闆的大叔,閒聊幾句後我便好心提醒他要好好修一下鎖匙圈,以後不要再丟失鎖匙了,和順帶反映一下這裡員工的服務態度。

飯後回到二樓的房間,那兩位韓國女子竟然已搬了過來,原來旅店的兩人房都已經住滿了,故我今晚便多了兩位同房,不過其中一個女孩發現她的數碼相機失靈,今天在Abydos和Dendara拍的照片都報銷了,而且她的同伴還要頭痛發作,只好分給她們一點Panadol止止痛。當萬事停當正要睡覺時,便聽到樓下的二當家發火鬧人的聲音,不知是誰人慘被餵食貓面,報應來得可真快啊!(2007/12/25)

2007年4月1日星期日

帝王谷

早上到旅店屋頂吃免費早餐,一起吃早餐的大都是英國遊客,看來旅店的英超策略果然奏效,又碰到昨天丟了護照的香港同胞,他今早剛玩完熱氣球,下午便要去阿斯旺,至於補辦護照証件就打算得到下周回開羅再去辦,只有祝他好運了。

吃早餐時伙計已不斷問我要不要參加等會便出發去帝王谷的一天遊,我卻反問租單車一天要多少錢,不過吃早餐時看到晴空萬里,今天踩單車肯定會熱死人,故吃飽早餐下樓時便問伙計能不能減團費,伙計見樓下的面包車馬上要出發了,於是便叫我付E£50的團費上車,比原本正價E£75的團費慳了三分一,伙計還千叮萬噣不要跟其他人說我有特價優待。

這次一共有兩台面包車,團友都是從附近的廉價旅店湊併一起的,我坐的一台都是英國人,是一對阿叔阿嬸老夫妻和一對十分老友鬼鬼的肥瘦阿叔組合,另加上一個很漂亮的韓國女生,另一面包車裡除了一對印度夫婦外,全都是韓國女生,點解埃及會有咁多韓國人來旅行呢?點解我要和班老外坐在同一台面包車上,唔係同班韓國女仔一齊坐呢?

美其名是旅行團,當然有一個導遊跟車,所謂導遊不過是一個懶洋洋的埃及肥師奶,她除了每到一個地方給我們簡單地解說幾句外,主要的工作就是給我們買門票和安排入場,其餘時間就是和司機和其他導遊同行聊天吹水,我們就只有靠自己的感覺在帝王谷的山洞和神廟古跡裡亂轉一通,四處遊蕩。

帝王谷和樂蜀只是一河之隔,可是樂蜀和對岸之間卻沒有橋樑連接,先要開車到南邊老遠的市郊才可以過橋,光是遊車河便花了大半個鐘,果然越近中午太陽便越是火熱,車子來到帝王谷入口時還得爬上一段S形的山路,只見有一個老外打著赤膊騎著單車,頂著火熱的太陽下吃力爬上坡,便暗自慶幸今早我沒有發神經去租單車遊帝王谷了。

帝王谷入口處照例有一個巨形遊客中心和泊滿空調旅遊大巴的停車場,只見人山人海的四處都是等著入場的歐美旅行團,我想一百年前帝王谷內的古代法老王陵可曾是西方考古學家的淘寶洞,這裡可曾出土過圖坦卡門的寶藏呢!但到了今天已變成了全世界遊客到埃及必遊的王牌旅遊點,以前來挖寶的老外今天反過頭來變成來付入場費進貢的遊客,雖然各個帝王墓穴內的黃金寶藏早已被幾千年來不斷光顧的盜墓者和考古探險隊淘過清光,但是對住在對岸靠這無敵旅遊業來養妻活兒的埃及人來說,帝王谷可真是名符其實的金山銀礦。


火熱太陽下的帝王谷

之前聽人家怎樣地吹誇帝王谷如何厲害,必遊芸芸,可是來到只見谷內人頭湧湧的熱鬧非常,雖有多個法老王的墓穴開放給遊客,可是普通套票只供參觀3個王陵,而最著名的圖坦卡門王陵卻要再另外買票,但是圖坦卡門的寶藏早已搬到開羅的埃及博物館了,於是大多數的遊客都是擠在近山腳的那幾個較著名的Ramses幾世的王陵外排隊參觀,只是王陵洞穴原先的設計是供法老王有個安靜的地下行宮等待來世,而不是供成百成千的遊客同一時間擠進來旅遊的,加上陵內的珍寶早已被洗劫一空,於是空蕩蕩的陵內就只剩下些殘存的壁畫供遊客來感受當年王陵的奢華氣派,只是小小的洞穴裡實在沒有多大的活動空間,加上空氣不流通之餘人又實在是太多了,各人進去後不用10來分鐘便都趕緊從洞內中鑽出來抖氣,忽然覺得在埃及的古蹟旅遊,不論在人海和收費方面都十分有祖國的黃金周feel,真是使人感到格外的親切。

在帝王谷之後又有兩位斯洛文尼亞的女孩中途加入我們,她們一路從東歐騎電單車經過土耳其,中東來到埃及旅行,她們跟著還要再去利比亞和突尼斯去,我們問她們為何今天不自己開車到帝王谷玩,她們便說因為開電單車的時間實在是太長,騎得太累了,倒寧願付點錢舒舒服服的坐面包車四處參觀,順便坐下休息下好過。


Funerary Temple of Hatshepsut 前的台階
Funerary Temple of Hatshepsut 裡看守的大叔

跟著我們又到Funerary Temple of Hatshepsut和Funerary Temple of Ramses III遊玩,本來今天的行程包括3個地點,除了帝王谷外還有上述的其中一間神廟和皇后谷,可是剛才各人到了帝王谷後發現名氣大的地方也是不過爾爾,加上我先前又向導遊推波助瀾說想要去那兩間神廟,導遊姐姐也寧願去神廟好過皇后谷(想是因為可以光坐在神廟入口等我們自己去玩,好過要在皇后谷內冒著太陽帶我們四處找山洞鑽),於是便在Funerary Temple of Hatshepsut裡讓我們投票決定餘下是要去Funerary Temple of Ramses III還是皇后谷,美其名是體現民主,尊重客人,其實只是臨時改變行程的把戲。

Funerary Temple of Ramses III
無頭神像
重門深宮

玩完今天的行程後,大家本以為可以直接回旅店休息,面包車卻送我們到附近的手工藝工廠作“免費參觀”,導遊姐姐說是讓我們有機會了解本地傳統文化的手工藝制作,其實又是定點抽佣購物,不管貴客是否有打算參觀購物,車子一停便是大半個小時,只有幾個團友無聊才進去轉了個圈,於是大家便戇居居地在車上呆坐聊天,先是從今天我們那位導遊的專業服務態度說起,說她一路只顧著和同行聊天,和整天都說時間不夠來催我們趕快完成行程,最後卻不知從何來了大半個鐘的時間來購物,跟著大家便順便交流一下在埃及旅遊時遇到的各種屈錢的經驗,最後大家的一致結論是埃及的旅遊業者都把外國遊客當是羊牯,十分之乞人憎。

回到市區後今天要做的最後一件事是要買後天到蘇伊士的長途巴士車票,可是卻發現原本在樂蜀神廟停車場旁的巴士售票處給遷拆了,好在旁邊正好有一間政府遊客中心,過去一問才知道售票處剛搬到火車站旁邊,便又要走過去火車站買車票,那知巴士公司現在只肯預售到蘇伊士的夜間長途巴士,至於早班的巴士票就只有出發當天才會在車站出售,而且原本到市郊巴士站的免費接送小巴也要另外收費,因為我很怕坐夜晚的長途巴士,所以最後還是到旁邊的火車站買了後天早到回開羅的2等火車票算了。(2007/12/17)